 从浦西安置房进入田安南路天桥下只有一个直行车道，高峰期十分拥堵。 浦西城市综合体安置房即将进入选房阶段，不久的将来，超6500套安置房将迎来回迁住户，与此同时，附近并不宽敞的宝洲街、田安南路、江滨路路段等将面临更大的交通压力。市交警支队相关负责人表示，宝洲街已经承受着较大交通压力，而违停现象屡禁不止更是宝洲街主要“堵”因，这些问题都亟待进一步解决。 调查 安置房项目尚未入住 周边停车问题已凸显 据了解，浦西城市综合体安置房建设项目建设用地面积约438.57亩，总建筑面积约117.6万平方米，建成后可提供安置房6559套，地下停车位5043个。记者从泉秀街道了解到，此次参与选房的有2110户，目前已经着手筹备选房。 昨日下午，记者走访该安置房项目，虽然距离住户正式入住尚有一段时间，但是小区外的停车问题已经凸显。昨日下午4时，记者来到安置小区外发现，小区道路两旁已经停满车辆，并陆陆续续有车辆进入灯荣路寻找空位，部分原本就不宽敞的道路已经只能容下一辆汽车通行。如果小区住户正式入住，虽有5000多个地下停车位，但如果小区外道路也有人占道停车的话，必将导致道路更加拥堵。 预测 居民三条出行线路 均面临巨大交通压力 预计市民入住该安置房项目之后，宝洲街和田安路将承受主要交通压力。此次参与选房的2110户中，大部分开车的业主从小区所在的灯荣路拐出之后，需要进入田安路然后拐入宝洲街。而田安路与宝洲街的红绿灯处，仅有一个左拐车道、一个直行车道和一个右拐车道。由于灯荣路往田安路出口与此处红绿灯距离不远，如果遇到上班高峰期，从小区驾车驶出的业主或将长时间等待红绿灯。经过这一路口后，继续直行的田安路与泉秀街路口目前也承载着巨大交通压力，田安大桥下桥车流量不小，今后若再加上安置小区住户车辆，交通情况难以预计。 除了宝洲街这条出行路线，小区居民还有两条出行线路可选择。一是在田安路上调头，往江滨路方向行驶；二是通过灯荣路往南丰新城方向，直接上泉州大桥，通过泉州大桥出城。然而，江滨路如今车流量也已令人头疼，泉州大桥进城方向更是经常出现拥堵现象。 |
