鲤城区政府：先易后难先小后大 配备更新基础设施

“步行街是发展古城旅游这一命题中应有之义。”鲤城区人民政府副区长吴碧林说，放眼国内，几乎每座旅游城市都有一条步行街，有的步行街名声在外，甚至比城市本身还出名，然而泉州至今没有一条真正意义上的步行街。

“进行步行化改造，市区中山路是目前相对成熟且能最快启动改造的一条街，但采取何种方式实行步行街措施仍在探讨中。”吴碧林说，步行化改造与居民生活息息相关，因此将遵循“先易后难”、“先小后大”的原则。

吴碧林表示，待方案确定后，鲤城区政府将协同配合，组织协调街道和社会的工作人员参与，“具体包括旅游基础设施设置和更新，以及步行化改造后的规范管理”。

鲤城交警大队：电动车公交需绕行 高峰期交通有影响

鲤城交警大队相关负责人介绍，目前中山路从早上7点到晚上10点禁止小汽车通行，通行的主要是电动车和自行车。改成步行街对中山路周边交通有影响，但是不会很大。

改造成步行街后，电动车要经过中山路，有两条绕行的线路，一条是濠沟公式-庄府巷-中山路，另一条是沿百源路-打锡街绕行，绕行距离不长。主要受影响的还是公交车，目前中山路有几条公交线路可以通行，届时公交车需要改线绕行，会增加打锡街、百源路、濠沟公式等周边道路的交通压力，特别是一些特殊的时期，周末、节假日等。“在平峰期，影响不会很大，到高峰期，就会有影响。”该负责人说。

中山路改造成步行街后，商户与市民的电动车无法进入，只能停在附近的停车场，据交警介绍，在该路段周围，有府文庙和丰源停车场（旧人民医院）两个较大的停车场可供停车，市民可以将车停放在停车场内再步行进入中山路。