|
【体验】 小白VS小黄人 竞争对手来了？ 昨日下午，骑行爱好者小刘骑着共享单车，绕着泉州市区转了一圈。“车身轻便，坐垫够软，铃声响亮，随停随骑。”小刘说，体验一圈下来，感觉共享单车还不错，可随处停车和夜间（23:00~6:00）免费是吸引市民骑行的两大优势。 但他个人觉得，还是更喜欢“小黄人”，共享单车骑行半个小时就要收1元，还是算比较贵的。而且，共享单车座椅、把手均不可调节，比较适宜身高在160cm以下的市民，也无变速功能，时速受限≤15公里。另外他觉得，自行车的刹车也一般，抗震较差，载物不多，雨天后轮溅水可能性大。“倒是适宜小孩子练车用，长距离骑不了。”因此，昨日下午，在骑到南俊北拓附近时，小刘就另换骑“小黄人”了。 市民黄先生认为，共享单车将成为“小黄人”的有力竞争者，乐见一个有竞争的成熟市场。对此，林杰威认为，其实有市场竞争也好，可相互激励各自提升服务，更好满足市民差异化出行需求。比如“小黄人”有固定站点，就近借车比较方便，而共享单车可自由停车，将单车骑到小区门口，这样就很好地解决了出行最后100米的难题，还车地点也可自由选择，只要不影响交通和市容就行。这种自由特性注定共享单车会受到年轻人追捧。林杰威说，去年7月起，泉州市区“小黄人”的出现，给市民出行带来很大便利。如今，市民出行将有更多选择，年轻人和游客可能会倾向于喜欢共享单车，因为退押金更快、借还车操作更简便。 “共享单车进驻是市场行为，但市民将会多一个选择。”泉州市政一名相关人士介绍，市民出行需求越来越多元化，只要符合市场需求、符合停车和交通相关规范，对共享单车都持欢迎态度。做得好还是不好，最终还是由市场来检验、由市民来“投票”。 【担忧】 “国民素质的照妖镜”？ 2015年5月，2000多辆共享单车出现在北大校园，一时风靡全国，尤其是去年年底起，共享单车在国内多个城市抢滩，省内厦门、福州也接连试水。由于可自由停车，出现单车被频繁遗弃、损坏等不文明行为，共享单车也被网友戏称为“国民素质的照妖镜”。 泉州会不会也遭遇类似尴尬？ 对此，王仕平认为，随着共享单车的普及，市民爱护公物的意识越来越强，相信情况会越来越好的。公司也将增派人手巡检，发现不规范停车、倒伏和车辆故障等情况将立即整改到位，也欢迎市民通过APP来反映故障维修。王仕平说，每辆单车都装有GPS精确实时定位，公司要找车并不存在技术难题，因此理论上不存在丢车困扰。但要是单车真被挂上树、扔下河而玩躲猫猫，要捞起来还是挺麻烦的。因此，他呼吁市民爱护公物。 林杰威持乐观态度。他说，从“小黄人”在泉州运营情况来看，绝大多数泉州市民已形成较规范的骑行习惯，共享单车在各大城市已有了前车之鉴，相信在泉州不会重蹈覆辙，至少“小黄人”用户还是具备较好觉悟的，其中部分用户可能也会兼用共享单车，二者相互补充，共享单车应该不会被“虐待”。 |
