开车门引发事故 “荷式开车门法”能有效避免？

“荷式开车门法”图示

规定

驾考培训“二次开车门法”

那么正确的开车门方式又应该是如何的？昨日，记者联系了几名驾培行业的教练。他们表示，很多乘客和司机没有养成正确的开车门习惯，正确开车门的方法也是在培训时反复强调的。

据泉州市华锦驾校卢校长介绍，我国的《道路交通安全法实施条例》对开关车门有明确的要求，驾校培训也会强调“二次开车门法”(也称“分段式开车门”)的方式，在下车前，先将车门推开15到20厘米缝隙，观察确认安全后再将车门打开。但在实际操作中，一些驾驶员嫌麻烦，会直接用左手推开车门。

根据我国驾考的相关规定，“下车开门前观察后方和左侧交通情况”被要求为靠边停车的必备动作，一旦没有做到，科目三成绩就算为零分。

体验

“荷式开车门”挺别扭

除了“二次开车门法”，一种名为“荷式开车门法”也在网上被不少人转发。该方法指的是用距车门较远的那只手开车门，也就是左驾用右手开，右驾用左手开。

昨日，记者体验“荷式开车门法”。记者坐在副驾驶座上，路旁时不时有车辆和行人通过。按照原先的习惯，会朝后视镜看一下，再看一下窗外，确定没有人之后，直接用右手打开车门。换成“荷式开车门法”后，用左手打开车门，上半身自然转动，身体大幅度向外看，视野更为宽阔，比看后视镜观察能减少后方盲区。由于与平日开车门习惯不同，动作显得缓慢一些，给应急处理留出时间，而且反方向的手用的是拉而不是推，力道上小了很多。相对于“二次开车门法”来说，使用“荷式开车门法”会让乘客和司机不习惯一些，肩膀与脖子活动会受到限制。

提醒

开车门撞人要担责

“出警时碰到因开车门而撞到人的事故不少，基本发生在机非混合车道上，大多数是出租车，有的伤势较轻，也有的造成重伤，治疗费用多达几十万元。”鲤城交警大队王警官表示，根据事故处理情况来看，一般都是开车门的驾驶员或者乘客承担事故责任。

王警官提醒，无论是使用哪种方法开车门，都必须观察好道路情况再开车门。很多人已经习惯一种开车门方式，硬要将习惯更改，有可能会适得其反，所以开车门前还需小心仔细观察好周边情况。此外，骑非机动车的朋友发现前方有车停下时，要尽量减速，保持一定的侧方距离后再通过，以免发生意外。