共享汽车引热议：共享汽车难停车 共享车位如何？

观点

中心市区共享汽车 可租用立体停车场

□泉州市物业管理协会会长郑镇安

郑镇安认为，目前泉州市区整体的情况是车多、车位少。“共享车位”对于盘活社会的停车位资源，或将为解决停车难问题提供新方法、新路径。郑镇安介绍，如果共享汽车要与小区停车位合作，首先要考虑的是业主能否接受，另一方面则要考虑利益分成的问题。业主、物业、开发商等方面都需要进行协调。

“中心市区的立体停车场，或许能成为共享汽车的突破口。”郑镇安建议，政府部门可以考虑在立体停车场规划部分共享车位，方便共享汽车的停放。

车位共享方向正确 需要靠大数据支撑

□泉州市新社会阶层代表人士联谊会副会长 陈朝晖

“车位共享提供了一个很好的发展方向。”陈朝晖表示，对于市民而言，“能使用，但不一定拥有”的“共享观念”越来越深入人心，人人都希望资源得到最好的利用。共享汽车、共享车位就提供了这样的便利。陈朝晖认为，共享车位如果要做好，首先需要大数据的支撑。

“依靠科技的力量，共享车位才能慢慢实现。”陈朝晖说，大数据+互联网时代下的共享停车，停车场、车位空闲时间、车位利用率等数据，都需要平台进行优化配置，才能盘活车位空闲时间，提高车位的使用率，真正实现数据共享。