324国道晋江紫帽至磁灶段改造 主线年底试通车

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国道324线晋江紫帽至磁灶段改造—— 主车道力争年底试通车

全长420米的紫帽高架桥雏形初现

本报讯 （记者吴丽娇 通讯员林泳坤 文/图）紫帽高架桥完成九成，紫帽人行天桥基本完工，全线桥梁完成70%……备受关注的国道324线晋江紫帽塘头至磁灶井边段改造工程的施工正有序开展。

该路段将由双向四车道拓宽至主车道双向八车道、两侧各2个辅道，根据现有施工进度，主车道力争今年年底试通车，承担起咽喉要道的使命，并提升泉州“南大门”形象。

边施工边通车

紫帽高架桥完成九成

紫帽塘头至磁灶井边段，是国道324线路段的重要组成部分，过境车辆集中且多，因而在国道324线与凤池路的交叉路口，规划设计了一座420米长的紫帽高架桥，建成后将过境直行车辆分流到高架桥上，且不用等红绿灯。

昨日，记者看到，这座高架桥仅剩左幅（厦门往泉州方向）84米路段正在施工，其余部分均已完工，占工程量的90%。

高架桥旁的旧国道324线上，车水马龙。该项目施工负责人、中交二公局项目经理曾端介绍，为了保证这条交通“动脉”的通畅，项目部采取边施工边通车的做法，保证了4车道的正常通行，“这也是施工的难点，因为要对车辆进行安全引导和分流。”他说，从去年1月中旬开工至今，这里已进行了两次改道，每一次改道时，都是先新建半幅路，待建好后，把旧国道324线上的车辆引导到新建好的这半幅（单向四车道）路上，再进行另外半幅路段的施工改造。“按目前的进度，今后还要改道两三次。”曾端说，待新拓宽的路段全部施工完后，大概6月开始，再对与旧324国道的重线路段进行施工，“争取年底主线双向八车道能试通车。”