东南网3月23日讯（海峡都市报记者 杨江参 陈晓婷 实习生 曾振生）泉州市区公共停车位收费标准五花八门，海都深读第118期做了重点报道，引发市民和有关部门的高度关注。 日前，泉州市物价局加强停车收费管理，草拟了《泉州市机动车停放服务收费管理暂行规定（征求意见稿)》（以下简称《征求意见稿》），向社会公开征求意见和建议，并将于6月正式出台。 涂门街一停车场 乱收费被罚5000元 泉州市物价局相关负责人介绍，上周海都报相关报道刊发后，他们马上召开中心市区停车服务价格政策提醒会，召集中心市区15家具有代表性的停车经营单位参加。会上通报近期发现的停车收费问题，重申停车服务价格政策，以及违反规定的相关处罚，并重点约谈了泉州市畅顺停车管理有限公司。此外，物价局还明察暗访，对乱收费现象，进行重拳整治。 据悉，涂门街一处停车场，因违规收费，被罚款5000元。相关负责人说，近期他们再次巡查时发现，乱收费情况明显好转。此外，他们还收到一封市民的感谢信。 原来，一市民曾投诉西湖公园南大门停车场违规收费等问题，物价局多次派人员到现场检查，责令其整改。今年1月23日，问题得到解决，该市民很满意，于3月16日通过网络写了感谢信。 相关负责人表示，物价部门将坚持加强管理，同时希望市民提高维权意识，遭遇乱收费时，保留好票据，并积极配合物价部门调查处理。 4类收费政府定价 新规6月出台 泉州市物价局相关负责人透露，停车服务收费新规将于今年6月出台。 近期发布的《征求意见稿》指出，泉州市辖区内的路内停车场（经交警部门划定的道路临时占道停车泊位）和路外停车场（停车库、停车楼），为机动车提供场地服务并收取服务费用的行为适用本暂行规定。停车服务收费按照不同停车场的性质和特点，分别实行政府定价（含政府指导价，下同）和市场调节价管理。对具有自然垄断经营和公益性特征的停车设施服务收费，需要实行政府定价管理的，要纳入政府定价范围，按规定程序制定停车服务收费标准。 在《征求意见稿》中，共有4大类停车设施服务收费纳入政府定价管理，包括： 政府全额投资建设的专业停车场，指以提供机动车停放服务为主营业务，非建筑物配建的停车场； 机场、车站、码头、交通枢纽站和公共交通（含轨道交通）首末站、换乘站以及旅游景区等配建的停车场； 公立(办)的医院、学校、体育场馆、博物馆、养老院、殡仪馆等配建的停车场； 经授权的部门、机构依法施划的路内停车泊位。 鼓励阶梯式收费 路内高于路外 《征求意见稿》鼓励各地结合实际情况，推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费，抑制不合理停车需求，缓解城市交通拥堵。 根据停车供需状况差异，并考虑道路路网分布、公共交通发展水平、交通拥堵状况等因素，可划分不同区域，实行级差收费。供需缺口大、矛盾突出区域可实行较高收费；供需缺口小、矛盾不突出区域可实行低收费。对城市外围的公共交通换乘枢纽停车设施，应当实行低收费。 同一区域停车设施，区分停车设施所在位置、停车时段、车辆类型等，按照“路内高于路外、拥堵时段高于空闲时段”的原则，制定差别化服务收费标准。适当扩大路内、路外停车设施之间的收费标准差距，引导更多使用路外停车设施。对交通场站等场所及周边配套停车设施服务，鼓励推行超过一定停放时间累进式加价的阶梯式收费。根据不同车型占用停车资源的差别，合理确定停放服务收费标准。合理制定停车服务收费计时办法，逐步缩小计费单位时长，加快推行电子缴费技术，鼓励对短时停车实行收费优惠。同时，提倡对新能源汽车的停放服务收费给予优惠。 另外，停车服务收费原则上采用电子计时收费方式，无计时条件的可采用计次收费方式，但二者不得混用。 相关负责人表示，即日起至3月26日，社会各界可发送邮件至wj22130376@163.com，或以电话、传真、书信等形式，对《征求意见稿》提出意见和建议。 电话：0595-22130376 传真：0595-22130376 来信请寄至：泉州市行政中心B栋436收费管理科 邮编：362000。 |
