泉州召开“西街交通优化提升”“西街业态发展”座谈会

夕阳照耀下的泉州古城西街 （陈起拓 摄）

核心提示

走进千年西街，你总能看到古城最质朴的模样，这是老泉州的缩影。而不容忽视的是，这条具有珍贵历史价值的古街正面临无法承载的交通压力和交通隐患，人流、车流、流动商铺汇集在这条原本就狭窄的老街上。昨日，泉州市召开关于“西街交通优化提升”“西街业态发展”座谈会，邀请人大代表、政协委员、老字号商家、西街居民、开元街道和鲤中街道等相关人士就如何解决西街目前的困境发表意见建议。

□泉州晚报记者 殷斯麒

建议西街东段可试行分时段限行

近年来，西街打造步行街成为泉州市两会热议的话题，关于限行的呼声日益高涨。限行并非一蹴而就，必须要兼顾居民、游客、商户等多方利益考虑，大家在座谈会中畅所欲言。

薛祖瑞家族几代人都居住在西街，认为西街限行是应当且必要的，西街居民大多骑电动车或自行车出行，只要实行分时段限行，相信大多数西街人可以接受。

开元寺僧侣代表释觉德表示，不少游客表示西街交通比较混乱，存在安全隐患，限行是个好办法。开元寺客流量很大，如果要限行应考虑在周边建设大型停车场，让小车、大巴等能够停放。

旅游协会代表尤文辉认为，限行有必要，但是一定要做好基础配套设施建设。建议在周边的麻纺厂建设停车场。如果要将西街打造成为步行街，那就要对目前的商业业态进行整体提升规划，否则无法吸引人流。所以限行需要通盘考虑、整体提升，把工作做细做足了之后再限行。

记者了解到，相关部门目前正在对西街限行的方案进行论证和广泛征求意见。方案初步设想针对西街东段（即影剧院至新华路口，约800米的路段）实行分时段限行，将综合各方意见考虑是否限行、如何限行。

“目前，在推动古城保护、西街提质方面已经进行了多项工作，包括从规划层面加强顶层设计，委托中规院进行整体策划。积极策划生成一批落地项目。”市古城办副主任黄团峰表示，西街是否限行将充分考虑便民利民、疏堵结合、公交路线改造优化、业态提升等方面。