《私设地锁：锁住车位堵了人心》追踪
老旧小区停车难 “抢车位”频上演
在不少老旧小区，车主只能见缝插针地停车。
核心提示
昨日，本报关注了中心市区私设地锁抢车位的乱象，并向广大市民征集“停车难”的线索，报道引发广泛关注。相对新建小区，一些老旧小区公共区域小、车位规划严重不足，小区内“抢车位”的现象更为明显。住在老旧小区的市民在停车时都遇到哪些难题？记者进行了走访。
□记者 张晓明 文/图
走访 车主各显身手抢车位
丰泽新村
提前下班就为“抢车位”
“因为小区车位太紧张，每天都急着下班抢占车位。”家住丰泽新村的汪女士说，单位同意她提前10分钟下班，目的就是方便抢到车位。汪女士透露，小区里，像她这样每天都要“抢车位”的邻居不在少数，这是住在老旧小区的无奈。
20日20时，记者来到丰泽新村，此时小区内的停车位已停满车辆，但仍有不少车辆陆续进入小区。据观察，这些晚回小区的车主使出浑身解数，只要还有空地就往里钻。在小区的篮球场，有两名男孩正在打球，但球场的一大半地方已停满小车。
据悉，丰泽新村建于上世纪90年代，共有80多幢楼房，居民2000多户。据小区业主反映，小区里只要有块空地就是停车位。2001年，丰泽新村业主有200多辆小车，到了2011年，仅办理过夜停放的车辆便有1600多辆，10年时间，小车数量增长了7倍。
丰泽新村小区内的篮球场停了不少车
圣湖小区
实在没辙留下挪车电话
20日20时30分，记者在圣湖小区看到，道路两旁停满车辆，停车率达95%以上。在小区一圆盘分叉口，几辆小车随意停放，挤占原本就不宽敞的道路。住在42号楼的刘先生是一名退休教师，他说，小区停车混乱的问题长期存在，现在禁止外来车辆进入小区停放，但每天依然车满为患。
“每天就盼着早点下班回去抢车位，实在抢不到，只能把车停在别人的车子前面，然后留个电话。”该小区业主王女士说，小区有1300多住户，停车位捉襟见肘，大家只能各显神通抢位置，为此，还有不少邻居产生矛盾。
湖心苑
转了四五圈都没车位
家住湖心苑的徐先生经常很晚回家，每每他回家想停车时，就会发现小区空地、消防通道都停满了车。
20日17时，记者来到圣茂路时，南侧施划有停车位的地方停满小车，21时，道路北侧也停了不少车辆。一名将车辆停放在车道上的车主表示，他是圣湖小区的业主，每天到了晚上，小区里基本上很难找到停车位。由于回来晚，他在小区里转了四五圈都没找到可以停的车位，只好就近停在小区外的车道上。“为避免被交警贴单，隔天都要早起把车开走。”
据湖心苑的一名工作人员介绍，小区有547户居民，没有车库和车位的业主需要进小区停车，每月要交60元，但不能保证有车位。“小区内有300多个停车的位置，但还是不够交钱的业主停放。”
原因 老旧小区规划“先天不足”
停车位一位难求的现象是泉州市很多老旧小区停车难的缩影，这不仅影响了小区的正常秩序，也给市民的正常生活带来了很大不便。追根溯源，小区规划“先天不足”，再加上后期管理不到位，是导致小区停车难的原因。“很多小区在规划之初，并没有考虑到停车问题，一般都没有建设车库和规划车位，这是老旧小区停车难的主要原因。因为没有停车位，很多小区在停车秩序的管理上也存在相当大的难度。”在采访中，很多老旧小区的物业人员都有相同感受。虽然一些小区采取了多重措施，诸如铲除绿化带、拓宽道路等，但面对与日俱增的停车需求，停车空间依然捉襟见肘。 | 
