每次到站后，黄师傅都会清洁车厢。 本报讯 （记者苏凯芳 通讯员赖丹丹 文/图）在泉州30路公交线路上，有这样一名司机，每天早上提前半小时对车厢做全面清理，一天开车来回10个趟次，他都会利用休息的间隙将车厢地板、座椅、车窗都擦拭一遍。他就是黄士贵，一名已有10年公交车驾龄的老司机。 今年55岁的黄师傅是湖北人，作为一名老司机，他始终注重车内的整洁。公交第二分公司经营科科长黄挺进告诉记者，黄师傅每天会提前半个小时到公司先把车洗干净。他驾驶公交车每天要跑10个趟次，每次到站后，都会把车厢各个角落再擦一遍。对有些难处理的污渍，他会俯下身子用刷子刷。连窗户缝里积压的灰尘，他都要用铁丝一点点的勾出来。在同事眼里，黄师傅的举动有些“夸张”，甚至被认为有“洁癖”。听到这样的说法，他只是一笑而过，“乘车环境舒适了，大家都能受益。因为每天长时间开车缺乏锻炼，刚好利用休息的时间活动一下。” “车厢地板干净，玻璃透亮，就连空调吹出来的风都让人觉得清新。我们都爱坐他的车。”这是市民搭乘黄师傅的车时的感受。黄师傅说，每隔两个星期，他会把空调滤网拆下来清洗。“如果长时间不清洗，灰尘积压在上面，风吹来后会觉得有粉尘，制冷效果也不佳，同时还会耗油。” 为了保证车辆的清洁，公交公司在每个首末站都配备了保洁员。一名在清源山公交首末站工作的保洁员说：“我第一次给黄师傅的车打扫的时候就惊呆了。如果不是每天都清洗的话，不可能这么干净。” 黄师傅当过5年兵。“当时，部队对于个人内务要求十分严格。这么多年来，看到哪里不干净，我都习惯性地要去清理。” 在黄师傅的车上，扫帚、水桶、拖把等日常清洁工具整齐地摆放在车厢内。在他个人的杂物箱里，放的都是洗衣粉、洗洁精、海绵、刷子等清洁物品，这些都是他自己花钱买的。“为了保证车厢内物品的整齐划一，这些东西只能放到杂物箱里。”黄师傅说，车就像是自己的家，陪着自己和乘客来来往往，把它“打扮”漂亮了，自己开着舒服，市民坐着舒心，实在是一举两得。 |
