解患“僵尸电动车”
车身污迹斑斑、灰尘满满、轮胎瘪瘪，长期不曾挪窝，有的甚至“缺胳膊少腿”……现如今，类似这样的“僵尸电动车”在市区不少小区都能看到。
2016年7月1日起，中心市区禁止超标电动车上路，很多车主购置合标电动车之后，舍不得处理原来的超标车，便长期停放小区公共停车场任其“自生自灭”。这些车辆长期霸占车位，任凭风吹日晒雨淋慢慢老化，占用公共资源的同时也存在安全隐患。小区物业想进行清理，却因它们是有主之物而无可奈何。“僵尸电动车”该何去何从？连日来，早报记者走访市区多个小区，曝光“僵尸电动车”乱象，接下来早报还将联合相关部门开展活动，组织废品回收公司走进各个小区回收废旧电动车，共同破解“僵尸电动车”难题。
（记者 傅恒 李菁 实习生 李政 文/图）
影响小区环境 占用停车资源
让人苦恼的“僵尸电动车”
国泰官邸小区内，“僵尸车”堆积如山。
近日，东南早报记者走访了市区部分小区，发现“僵尸电动车”占据小区公共停车场的现象较为严重，少的有几十部，多则一两百辆。对于这些“僵尸电动车”，小区物业虽想尽办法，但是效果并不明显，“僵尸电动车”如同牛皮癣一样，影响着小区环境，占用停车资源。
刺桐豪园
物业曾清理 业主来索赔
昨日，记者来到位于市区刺桐路旁的刺桐豪园小区。该小区的非机动车停车场在二楼的架空层，绕着小区一圈。记者在停车场内看到，没隔几步就能看到“僵尸电动车”的身影，大多数为超标电动车，也有一些摩托车和自行车。很多车辆破破烂烂，车身上蒙着一层灰，有的车辆轮胎干瘪，有的则连坐垫都没有。这些车辆横七竖八停放，占用了停车场内不少停车位，记者大致数了一下，在这个不大的停车场内，至少有50辆“僵尸电动车”。在一辆破烂的摩托车上，记者注意到，车头贴着一张2016年的通知，通知该车车主要开展清理占道“僵尸车”的行动，但是，一年过去了，该车还是趴窝在此处。
对于“僵尸电动车”占用停车资源的情况，小区物业也很头痛。“停车位本来就紧张，很多业主晚回来没地方停电动车。”工作人员告诉记者，在二楼停车场的储藏间是一些业主所有，而一些没有储藏间的业主，将车停在储藏间外面不妨碍通行的地方，但是，毕竟位置有限，晚回来的业主找车位很麻烦，要么就要堵在别人储藏间门口，要么就堵别人的车子。
“我们通知他们自行清理，但是，很多业主无动于衷。”物业公司工作人员说，这些车常年都没人动过，就是占着公共资源。以前，他们清理过几辆，最后业主找上门来，要物业赔钱，之后，物业就不敢再动这些“僵尸电动车”了。
国泰官邸
“僵尸电动车”堆积如山
随后，记者来到位于市区美食街的国泰官邸小区，提起“僵尸电动车”，物业公司的工作人员连连摇头，十分头疼。“数量非常多，我们都统计不过来，起码几十辆，还有一些‘僵尸自行车’。”一位工作人员说。
在工作人员的带领下，记者来到国泰官邸小区的地下停车场。目前，小区已经为电动车和自行车规划出了专门的停车位，也将“僵尸电动车”统一拉到了固定区域摆放。在地下一层停车场的两个角落里，记者看到堆放成山的电动车，电动车上还堆放着不少无业主认领的自行车。在地下二层的一个角落，同样停放着数十辆“僵尸电动车”。因为数量过多，车辆数量已难以统计。
“我们发过通知，让业主自行清理。没有清理的，最后都被放在这几个角落。”工作人员告诉记者，在没有划定电动车停车位和统一清理之前，部分业主将许久没有骑的超标电动车和自行车随意摆放在汽车停车位和通道上，造成地下停车场一片混乱。
“僵尸电动车”的处理问题，已经成了国泰官邸的“老大难”问题。物业公司负责人告诉记者，一些不愿自行清理“僵尸电动车”的业主，也不愿意让物业公司帮忙处理。“有业主说，他的车里有黄金，我们擅自处理得赔钱。还有业主说，她家的电动车是嫁妆，不能清理掉。”面对着这些让人哭笑不得的理由，小区物业也很无奈，而实际上，这些车几乎都派不上用场了，物业拉到统一区域停放后，来认领的业主很少。
小区业主
占用小区资源 影响小区卫生
国泰官邸小区一位不愿具名的业主告诉记者，自己很支持清理“僵尸电动车”的活动，希望更多业主能够配合物业公司的工作，给小区一个更整洁干净的环境。“这些车，平时根本没有人骑了，但他们不舍得处理掉，因为当初买的时候花了两三千元，现在回收可能只有三四百元。既然已经不能骑上路了，不处理掉也影响小区的美观和卫生。长期堆放后，车上积满灰尘，还可能成为老鼠的藏身之处。”他说。
“占用公共资源，早就该清理了。”刺桐豪园一位业主告诉记者，小区内停车位不多，电动车经常没地方停放，这些“僵尸电动车”都不能上路，还占着车位，实在不该。
“三三两两地停着，你看上面的灰有多厚。现在舍不得处理，再放几年连几百元都拿不到了。平时带孩子到这里取车，特别怕他们沾到车上的灰，太脏了。”该业主表示，“僵尸电动车”的存在，让原本整洁的停车区域成了灰尘驻留的地方，新的一年就要来了，她希望小区的停车场能够有个新气象。
部分车主
放着也没用 就是懒得卖掉
记者辗转找到国泰官邸小区内的一名车主，该车主告诉记者，去年超标车禁行后，他还抱着侥幸心理骑了一段时间，后来，骑车上路被交警查处了，被罚款了200元，之后，他就不敢再骑上路了。于是，他就购买了一辆合标电动车。“当时为什么不直接换购掉呢？”面对记者的提问，该车主表示，他的超标车还好好的，当时舍不得卖，超标车电力较足，防着有时候去远一点的地方还能用到，也想到可以送给乡下的亲戚骑，所以就没有卖掉。
该车主说，合标车买来后，他的超标车压根没有再动过，就一直停在小区的停车场里。如今，已经一年多过去了，车胎没气了，电池估计也不能用了，彻彻底底成了一辆“僵尸车”，车上都是灰尘，有时候看到自己的车都不敢去碰。后来，物业将这些“僵尸车”统一挪到了一个位置，他也没有在意，也没有去认领。
“反正这车都不要了”，该车主说。但是，为什么不要的车不主动清理呢？该车主表示，车子都坏了，要自己去清理很麻烦，所以就一直放着了，而小区里的一些业主，也是因为懒得去动，就一直没有将车清理掉，最后变成了“僵尸车”。
尝试破局 为业主提供回收服务
“僵尸车”随意停放
针对小区内“僵尸电动车”占用公共资源，存在安全隐患的乱象，即日起，早报联合泉州市交警支队、泉州市消防支队、泉州市考评中心、泉州市物业管理协会、泉州市电动车协会开展“为小区清理‘僵尸车’”的活动，将组织废品回收公司走进各个小区内，现场估价，回收“僵尸车”，为小区业主提供方便，破解小区“僵尸车”之患。具体上门统一清理时间详见早报后续报道和物业通知。
物业协会
老大难问题 物业清理常碰壁
提到小区公共停车场内“僵尸车”趴窝的现状，泉州市物业管理协会相关负责人表示，这是各个小区物业都遇到的一个难题。该负责人告诉记者，目前，市区各小区内，或多或少存在“僵尸车”趴窝的乱象。特别是一些老旧小区内，“僵尸车”现象尤为严重。“具体数量无法统计，但几乎每个小区都有。”该负责人说，少则几十部，多则一两百部，每次开会时提到“僵尸车”的问题，物业公司的人都表示无可奈何。
“这些车是业主的，如果业主不配合，物业很难进行处理。”该负责人说，强行处理后，业主又会找物业麻烦，已经有不少物业公司反映过该问题。长久之下，“僵尸车”越积越多，小区内的停车位就越来越少，这也引起了其他业主的抱怨。
“这些车影响小区的美观，还有安全隐患，我们也很想清理掉。”该负责人说，但是，物业公司没有执法权，还需要相关部门的介入、媒体的宣传，让业主主动对自己的“僵尸车”进行清理。
电动车协会
“僵尸车”仍可换购回收
对于“僵尸电动车”现象，泉州市电动车协会相关负责人告诉记者，此前，不少电动车店推出超标车换购合标车的活动，而如今，该项活动依旧有电动车店在进行，如果车主需要，“僵尸电动车”仍可以换购合标电动车。而这些“僵尸车”换购完，会被送去废品回收公司，拆解成废品卖掉。
据了解，目前，市场上回收电动车的价格在100元到300元不等，按照车辆的新旧、车辆的电池等各方面进行估价。而自行车的回收价值则不高，只能当成废品称斤卖。废品公司回收后，将统一剪掉车牌，拆解车辆后，铜归铜、铁归铁、塑料归塑料，分类回收，而车上拆卸下来的车架，会被运往回收站进行压缩，压成铁块后，回收利用。
消防
“僵尸车”占用消防通道 存安全隐患
市消防支队相关负责人介绍，在日常检查中，在一些小区内，经常可以看到“僵尸车”停放在小区通道上，造成消防通道堵塞，存在着一定的消防安全隐患。一旦发生火灾，烟火封住出入口，人员无法疏散，起火后浓烟又容易使人窒息，就会造成严重的伤亡事故。
消防部门提醒市民，注意电动车的火灾防范，电动车应停放在安全地点，不要停放在楼梯间、疏散通道、安全出口处，不要占用消防车通道。电动车放置区域(房间)与楼梯间、疏散通道、安全出口之间应采用实体墙完全分隔，周围不要放可燃物。在小区内，电动车要规范充电。让有资质的电工安装并固定敷设电动车的充电线路，不要自己买插线板随意充电。充电时间不要过长，尽量把电动车放在物业划定的室外区域，统一充电。
交警
持续开展整治 严查超标电动车上路
市交警支队相关负责人介绍，2016年7月1日起，超标电动车不得在泉州中心市区道路行驶，而今年7月1日起，石狮、南安等其他县市区，也禁止超标电动车行驶，所以，目前，全市都禁止超标电动车行驶，大部分市民也都购置了合标电动车。
超标车禁行之后，交警持续对超标车上路现象进行整治，但仍有一些市民抱着侥幸心理，骑超标车上路，但随着整治的深入，路面上的超标电动车也越来越少了。一些市民选择将车停放在小区停车场内，但是，很久没骑后，电池没电，车胎没气，渐渐地就成为“僵尸车”。交警表示，接下来，还将对超标电动车无牌无证上路行驶、不按道行驶、逆向行驶、闯红灯等违法行为开展集中整治，依法予以处罚。交警提醒市民，不要心存侥幸，驾驶超标车上路。
市考评中心
“僵尸电动车”列入考评范围
泉州市考评中心相关负责人表示，今后，“僵尸电动车”将列入住宅小区的考评范围内。今后，在住宅小区内发现堆积的“僵尸电动车”，将对该小区进行扣分处理。
据了解，泉州市考评中心每月都会对住宅小区的基本服务制度、园林绿化养护、环境卫生保洁等情况进行考评。“僵尸电动车”的存在，在一定程度上对小区的环境卫生存在影响，希望市民能够配合物业公司进行处理。
律师
物业公司不便处理 建议多部门联动
福建君宇律师事务所律师郭婷婷表示，物业公司不是车主，不是执法部门，在没有相关授权的情况下，擅自处理“僵尸电动车”没有法律依据，属于侵权行为。即使“僵尸电动车”已经严重影响到小区的卫生环境和消防等方面，物业公司也“无计可施”，只能发布倡议，期待业主配合解决。
“‘僵尸电动车’处在监管盲区中，从目前的情况来看，单独一个部门可能很难彻底将它们清除。如果交管部门、街道社区和物业公司联动的话，应该会有效果，关键看是否有联合整治方案，如何做好善后工作。”郭婷婷说。 | 
