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市民 骑上路怕被查 担心安全有隐患 市民张先生告诉记者，共享电单车的出现，虽然起到省力的效果，但是，可否上路还是未知。“这就是电动自行车啊。”张先生说，在泉州，电动车是要上牌才能上路的，而这些共享电单车，并没有上牌，骑车在路上，他担心会被交警查处。而且，电单车车速比自行车快，安全隐患也大，万一发生事故怎么办？张先生表示，如今的电动车上牌后购买保险，建议这些共享电单车参照电动车进行管理。 市民庄女士说，目前，共享单车随意停放占道、投入过剩等乱象已经频发，如今又多出了共享电单车“凑热闹”，可能会让乱象更加严重。 一方面存在争议和担忧，也有不少市民对共享电单车持欢迎态度。市民朱先生告诉记者，骑着共享电单车，确实比之前的共享单车省力，特别是爬坡的时候，可以助力骑行。但是，朱先生也表示，希望相关部门能够进行规范管理。 回应 回收近万辆单车 投放5000辆电踏车 这家单车公司福建区域相关负责人余先生表示，这不叫“电动车”，而是属于电踏车、助力车，车身总重25千克，最高时速20公里。据悉，近期他们在泉州区域回收了破损、损坏共享单车近万辆，此次投放的是5000辆电踏车，此举是他们规范共享车辆停放的试点。 余先生说，电踏车采用电子围栏技术，需要定点停放，目前投放的区域为鲤城区和丰泽区，停放区域为自行车停放的白线处，共规划了近千个停放点。如果车辆不在停靠点停放，就无法还车，也就意味着用户会被收取费用。 余先生称，目前电子围栏GPS定位精准度误差最多10米，基本都在0.5米以内，但定位有可能会受信号干扰等影响，不过停车点现在也不断优化。 针对充电问题，余先生表示，会有员工进行电池更换，充满电助力模式能骑行50公里，同时车辆有电量显示，这样用户能清楚电量情况是否可以租借。 部门 对共享电单车 将出台相关管理办法 对于共享电单车这一新生事物，目前相关部门没有明确表态。记者从相关部门了解到，这家单车公司确实提前说明了要回收损坏的旧车，以新车来替换，但没有说明替换的新车是电单车，部门将进行问询了解。此外，对共享电单车，泉州也将出台相关管理办法。记者了解到国内其他城市，如杭州、扬州等也出现共享电单车身影，这些城市的管理办法也尚待出台。 |
