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刺桐一号工地前面这段非机动车道太狭窄，行人通行不便。（张女士 供图） 现场走访： 非机动车道突然变窄 记者来到张女士等市民反映的这个路段走访发现，无论是万达广场这一侧的非机动车道，还是正对面的非机动车道上，都停了很多共享单车。这些单车停放无序，占据了三分之二的车道，导致原本宽畅的道路变得狭窄，非机动车无法顺畅通行。 附近的店家陈女士告诉记者，这段路原本人流量、车流量就很大，共享单车的出现，让道路变得更拥堵。不仅如此，她还担心这会影响市容市貌。“现在来泉州旅游的人越来越多，这段杂乱的道路，让外地游客看了怎么想？”陈女士说。 随后，记者来到刺桐一号工地前面这段非机动车道，发现该车道的确十分狭窄，两三个行人通过时都要互相避让，更何况是电动车。因此，记者发现有不少市民骑电动车经过这个路段时，直接绕到外面的机动车道上，甚至是逆行行驶，存在安全隐患。 部门回应： 将加强巡查敦促整改 针对共享单车的乱象问题，记者向泉州市城市管理行政执法局了解到，为了避免万达广场路段的共享单车数量过多，已要求三家共享单车的公司每家只能在此投放80部单车。由于共享单车公司的运维车只能在车流量较小的时候进入宝洲街进行车辆整理，因此还是会造成单车较多较杂的局面。 该局工作人员告诉记者，他们每天都会派人到万达广场路段进行巡查，一旦发现问题便会立刻发给相关公司的负责人，并要求尽快解决，以免造成堆积。除了该路段，其他问题高发点也会定期派人巡查，并促进整改。接下来，他们会加强对万达广场路段的巡查力度，及时处理有关问题。 泉州市交通运输委员会的工作人员则表示，目前正在草拟关于共享单车的管理办法，预计今年将会出台该办法。 而关于刺桐一号工地门口这段隔离护栏的设置，记者从泉州市交警支队交通设施大队了解到，该设置是按照道路规划图纸的设计，放在机动车道和非机动车道隔离线上。原本非机动车道的宽度足够行人及非机动车行走，却因该工地的挡板占用了部分非机动车道而变得狭窄。 针对刺桐一号工地门口非机动车道存在的问题，泉州市市政工程管理处工作人员表示，他们将与市交警支队就此问题进行协商，希望可以妥善解决，方便市民通行。 |
