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泉州“南大门”:4车道将变12车道 主车道下月通行

2018-05-25 07:53:05  来源:泉州晚报  责任编辑:陈小妮   我来说两句
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国道324线晋江紫帽塘头至磁灶井边段改造工程年内完工,下月主车道双向可通行——

泉州“南大门”:4车道将变12车道

国道324线晋江紫帽塘头至磁灶井边段扩宽至12车道,其中主车道双向8车道,两侧各有2个辅道。

作为国道324线在泉州境内的重要路段,晋江紫帽塘头至磁灶井边段改造工程计划于今年年内完工。目前,路基、桥涵、管道建设已接近尾声,路面还剩20%的工程量,下个月将力争完成所有主车道和辅道建设,开放主车道双向通行。随后,工程将转入附属设施建设,预计年底前完成全部工程量。

项目路线起于紫帽镇塘头村,接已建成的泉州南迎宾大道,而后沿国道324线向南延伸至磁灶井边村,全长约4公里,采用一级公路(集散)兼城市主干道设计标准,设计时速60公里。工程改造过程中,将原有的双向4车道扩宽至12车道,其中主车道双向8车道,两侧各有2个辅道。项目改造完成后,将为中心市区往晋江、南安、厦门等方向的车辆提供便利,提升泉州“南大门”形象。

加快进度 紫帽高架桥完成路面施工

该改造项目有大桥1座,即紫帽高架桥,桥长425米;中桥1座,即下落沙中桥,桥长65米。昨日,记者来到国道324线与凤池路交叉路口附近看到,紫帽高架桥已完成全部路面施工。往泉州市区方向的车辆正通过高架桥右幅快速通过,与桥下等红绿灯的车辆相比,通行效率大大提高。

现场施工负责人、项目经理曾端介绍,接下来只要完成剩下最后1.5公里的上层铺设,就可以完成整个改造工程的路面施工。主车道左幅大部分路段的标志标线也已施划完成,下一步将把车辆疏导到左幅,再开始施划右幅车道的标志标线。

“我们正在安排施工单位加大人员、材料、机械投入,按照既定的时间节点落实施工任务,争取下个月完成所有主车道和辅道的建设,早日更好发挥国道324线的经济社会效益。”曾端表示。

克服困难 30个月内改道14次

记者了解到,尽管项目改造的线路全长只有4公里,但该路段是泉州往来厦门的重要通道,在保证324国道旧线双向四车道通行的前提下,改造采取围挡一段、施工一段、通车一段的方法,而这也是施工的难点所在。

“车流量非常大,交通疏导的难度也比较大,我们花了比较多的精力开展交通疏导,保证施工期间国道的正常通行。”曾端介绍,公路建设一般都是封闭状态下采用平行流水作业,但在这一路段拓改施工过程中,采取的是逐段施工的模式。从2016年1月施工至今,在近30个月的时间内,经历了14次的改道。他提醒,下一阶段项目还将继续抓紧施工,请过往车辆、行人按照施工标志牌或现场交通指挥人员指挥通行,勿超速和逆行,确保自身安全。

(记者吴丽娇 通讯员林泳坤/文 陈小阳/图)

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