这是位于福建省石狮市蚶江镇石渔村的千年古港“林銮渡”，不远处是现代化的石湖港区（11月29日无人机拍摄）。新华社记者 宋为伟 摄

新华社福州11月30日电　题：“海丝”古港蚶江：民营经济托起环湾港口新城镇

新华社记者 王成

福建省石狮市蚶江镇，一个曾经毫不起眼的海港小镇，在改革开放40年间，以闽南人特有的“敢为人先、爱拼会赢”的精神，砥砺奋进实现沧桑巨变。

作为“海上丝绸之路”上的千年古港，蚶江镇以发展壮大民营经济为依托，奏响“产业、港口、海丝”强镇“三部曲”，一个“海丝起点、古港门户、智能制造、人文荟萃、生态宜居”的环湾港口新城镇，正在东海之滨加速崛起。

从“缺粮少食”到“海上捞金”

“一家10几口人挤在两间石头房里，到了夏天很热，就要有家人拿着凉席和枕头去寺庙里睡觉。”蚶江村67岁的村民林祯祥有8个弟弟、1个妹妹，他感慨地回忆起改革开放之前生活的窘迫，“全家靠打渔为生，用渔获换来地瓜充饥，吃顿米饭简直是梦寐以求的事情。”

受困于人多地少、资源贫乏，以及计划经济体制的束缚，缺粮少食、生活材料短缺，是蚶江人当时普遍的生活面貌。

“改革开放对我们这代人来说，就像是在沙漠里看见了绿洲，人一下子就有了拼劲。”林祯祥“洗脚上岸”，先开商店后办针织厂，“工厂从蚶江办到了浙江，拥有100多台先进加工设备，在石狮、绍兴都买了商品房，现在年收入数百万元。”

从泉州湾南岸的石渔村，走出了福建省一家集装箱物流上市企业安通控股。与改革开放同龄的公司董事长郭东圣告诉记者，“40年间，从父辈的一艘小舢板，发展到如今拥有49艘3万吨级以上的巨轮，公司航线延伸到泰国、越南、菲律宾等‘一带一路’沿线国家。”

在安通控股这个“火车头”带动下，海上运输成为石渔村的支柱产业，全村现有海运企业13家，集装箱运输物流公司55家，2017年全村工农业总产值达25亿元。

站在自家小别墅前，石渔村村民郭森治言语中透出满满的信心：“我丈夫在船上当船长，月薪3万元，我儿子是轮机长，月薪2万元，家里人都在海上捞金，生活越来越有奔头。”