部分车辆（如图中标示车辆）在绿灯时未驶入借道左转车道，违规停在黄色网格线上。 1月3日起，泉州交警支队在津淮街与坪山路交叉路口进行交通组织调整，津淮街左拐坪山路（东进口）的车辆可按交通信号灯指示到借道左转车道排队待转，提高通行效率。昨日为借道左转车道启用首日，多数车辆能按照交警部门设置的交通信号灯及标志、标线的指示有序通行，但有部分司机行驶到该路口时不知该如何变道，显然对此处的交通组织调整有些不适应。 现场 借道左转路口 部分司机犹豫不决 昨日上午，记者在津淮街与坪山路路口看到，中央隔离护栏开了一个口。开口处，增设了一个借道左转交通信号灯，同时地上还施划着黄色网格线（表示此处禁停）。开口处延伸到东出口处的车道，已经施划成借道左转车道。“第一次碰到这样的车道，有点不敢走啊。”市民李先生行驶到该路口时，发现缺口处的绿灯亮了，但他没敢左转，直接停在黄色网格线上，后方车辆一直按喇叭。执勤民警上前对李先生做一番解释，他才左转借道通行。 下午5点20分左右，记者来到津淮街与坪山路交叉路口东进口，此时已经有交警在新增加的借道左转车道上疏导交通。当借道左转指示灯亮起绿灯时，尽管有交警在场指挥，但一些经过的司机显得犹豫不决，不知道是否应该变道。当借道左转指示灯亮起绿灯，并且当前左转车道没有车时，司机也会犹豫是否要变道。当借道左转指示灯亮起红灯时，如果没有交警在场指挥，不少司机就会因没有注意借道左转车道开口处的黄色网格线而停压。 记者发现，借道左转指示灯亮绿灯比十字路口左转指示灯早亮十几秒，当借道左转的第一辆车到达十字路口时，几乎可以同时与不变道的车辆一起左转。增加借道左转车道后，该路口左转的车辆可以通过20辆左右，通行效率大大提高。记者观察的1个小时内，有4名司机因没有注意红灯继续借道左转，导致其行驶到十字路口停下，占用了对向来车的车道。 |
