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【记者走访】等了10分钟，找不到“间隙”过马路 昨日上午，海都记者走访了江滨南路鲤城段，南益·鲤景湾、卓辉·金色外滩、建发·珑景湾等小区与该路段交叉路口均未设置交通警示灯和斑马线，且交通警示牌也较少，只在鲤景湾小区路口设有一个禁止掉头的标志。 海都记者在鲤景湾小区路口观察了一段时间后发现，正值上午9点左右，双向4车道上车流量很大，且以大型货车为主，该路口没有红绿灯和斑马线，行人图方便都是“钻空子”过马路，与汽车、摩托车“擦肩而过”的情形屡屡发生。而不少汽车经过该路口，也没有要减速慢行。 而昨日傍晚5点48分，海都记者再次走访该处，此时正是下班和放学时段，交通更加混乱。鲤景湾路口虽有明确禁止掉头的标志，但不少车辆还是在此掉头，不少骑电动车载着孩子的家长、走路拉着孩子的家长，都在躲闪车流，横穿马路。而在卓辉·金色外滩、鲤城滨江总部、建发·珑景湾等小区路口，也同样出现此类情况。 家住卓辉·金色外滩的陈女士，孩子就读于鲤城区新隅小学六年级，此时，她骑着电动车载着孩子，准备过马路回家，看着来来往往丝毫不减速的汽车和大型货车，陈女士说，她已经等了快10分钟了，找不到空隙可以过去，有时，她要等“大部队”，也就是四五辆电动车一起才敢“冲”过去。“这个路口没有红绿灯和斑马线，我家小孩都那么大了，平时还是要‘手把手’带着过马路。如果有红绿灯肯定安全一些，起码不用‘心惊胆战’。” 【部门回应】近期将陆续完善交通配套设施 昨日上午，海都记者从鲤城区城市管理局相关负责人处获悉，江滨南路道路两边的绿化和景观提升工程已列入计划当中，预计今年3月起，江滨南路黄龙大桥到笋江桥路段会先动工。对于委员所提的在几个关键的节点修建下穿通道的建议，该相关负责人介绍，江滨南路是堤路结合，地下有泵站、旁边有桥墩，加上受晋江防洪堤等客观因素影响，很难进行下穿通道建设。 针对江滨南路鲤城段南益·鲤景湾、卓辉·金色外滩、鲤城滨江总部、建发·珑景湾等小区路口无交通信号灯，限速标志、交通警示牌较少的情况，鲤城区城市管理局昨日上午举行了一场会议。该相关负责人说，江滨南路建设已完工10年，近段时间该局正在加快组织验收，去年已陆续在江滨南路增设一些灯控路口，近期内将会陆续增设交通警示牌、交通信号灯、限速标志等。而道路“白改黑”工程则隶属鲤城区住建局管辖。 鲤城区住建局相关负责人回复称，目前该路段的立面改造工程已启动，包括“白改黑”，初步设计方案已出炉，但目前不宜公开，尚需进一步深化，过后将交由规划局、交警支队等单位组成的专家组对方案进行论证、审核。 对于增加“公共租赁自行车”的站点，泉州市微笑自行车有限公司相关科室负责人回复，该公司在江滨南路鲤城段的南益·鲤景湾、卓辉·金色外滩、鲤城滨江总部、建发·珑景湾、泉州长虹驾校、泉州市佳诚门等重要路段都设置了站点，截至昨日并没有接到市政提报有关今年在该路段新设站点的申请，因此，目前暂时没有该项计划。 |
