唐娟在分拣线上工作
都说女人是“半边天”。在“爷们儿扎堆”的快递行业里，同样有一群女快递从业人员。她们中有的是搬搬扛扛、争分夺秒的投递员；有的是驾驶技术娴熟、运送快件效率极高的叉车员；有的是细致入微、反应灵敏的分拣员；还有的是声音甜美、解你所惑的客服人员。
记者从市邮政管理局获悉，目前我市快递业约有2万名从业人员，其中女性占比约18%，约3600人。去年，全市快递业务量（收件量）达9.72亿件，日均266万件，相当于每秒产生31个快件。
为了让每一个包裹都能安全及时送达，从事快递业的姐妹们往往要付出更多的努力和汗水。今天是“三八”妇女节，我们将目光投向快递女性从业人员，了解她们背后的故事。□记者 林书修 通讯员 庄媛媛 许扬 文/图
女分拣员唐娟 快件细分 每秒分拣2个快件
唐娟是百世快递泉州转运中心的一位站点区域组长，也是32位组长中唯一的女性，带领着30位组员负责泉州32个区域的快件细分工作。尽管是女性，但是唐娟做起事来却有着“拼命三郎”的劲头。同事们还记得，一开始，分拨中心还未引进自动分拣设备，快件细分工作时常要徒手搬运，唐娟二话不说，挽起袖子埋头干。同事们临时有事时，主动补位的是她，“多做一点、做多一点”“早到一点、晚走一点”已成了她的座右铭。
凭借勤恳付出与实干，工作仅一个月，唐娟便担任了站点区域小组组长。她所在的白班小组，日常要对从自动流水线下来的七八万件快件进行区域细分，差不多每秒分拣2个快件，分错的情况几乎为零。
“工作时基本上都是站着，要么俯身参与快件细分，要么协调处理紧急情况。”唐娟笑着说，尽管辛苦，但她仍然愿意一直做下去。
袁欢欢开着叉车搬运快件
女叉车员袁欢欢 一晚上分拣区装货区来回700多趟
记者走进泉州德邦快递分拨中心，一眼就看到在快件方阵里快速穿梭的女叉车员们。她们略微侧身直立于叉车上，手握方向盘，熟练地工作着，不一会儿就将分拣区的快件送到装货区指定站点。
袁欢欢是该分拨中心27名女叉车员中的一名，在这个岗位上已经工作了4年。尽管工作时间不长，但她的驾驶技术得到同事的一致称赞：仅需二十秒左右的时间，便能完成倒车、拐弯、前进，对准、搬运等一系列动作，一气呵成，流畅麻利。“平日一晚上要运送400—500个卡板的快递，旺季的时候要运700多个卡板，也就是要在分拣区和装货区来回700多趟。”袁欢欢说。
“开叉车最容易受伤的是腰，但最锻炼到的也是腰，所以我们开叉车的女同志，各个都是小蛮腰。”乐观风趣的袁欢欢说。虽然开叉车上的都是晚班，但是对于快递叉车员这份工作，她依然有着爱与执著，每当想到自己的工作能让收寄件更有效率，就觉得一切辛苦都是值得的。
女揽投员黄金华 骑摩托车沿蜿蜒山路揽投快件
每天骑着摩托车来回镇上的揽投站与5个行政村，沿着蜿蜒的山路揽投快件，去1个行政村来回一趟就得花1个多小时……在洛江区马甲镇，女快递员黄金华常被乡亲们亲切地称呼为“铁牛阿华”。
作为中国邮政泉州分公司洛江营业部的揽投员，从事揽投工作6年多，黄金华日妥投率95%以上，没有发生过一例客户投诉。黄金华的丈夫也是一名揽投员。去年“双十一”，夫妻二人携手投递了520件包裹，虽然忙碌，但在黄金华心中，这就是她在工作中收获的别样“浪漫”。
黄金华还记得，2016年的一天，她收到了一份地址不详、无法联系上收件人的录取通知书。因为怕耽误孩子就学，黄金华每天挨家询问，在“朋友圈”里发帖寻人，最终找到了这名学生。这样工作到位的事情不止一次：几十公斤的大件家具一鼓作气搬上7楼；上门服务厂家客户至深夜12点；冒雨行驶在泥泞小路上派送急件……黄金华对待工作认真细致、勤勤恳恳，赢得了乡亲们的认可与好评。
女客服欧阳娟秀 安抚一位急件客户打了近50个电话
“走路急匆匆，敬业、热情，声音甜美的小姐姐”，这是同事对欧阳娟秀的第一印象。欧阳娟秀是福建圆通速递有限公司客服负责人，在岗位上工作了7年，由于个人工作表现突出，也成了行业里的“小网红”。
欧阳娟秀籍贯是湖南省郴州市，为了工作，她只身一人留在泉州。2016年5月，她身兼数职，既要负责时效监控又要担任客服负责人，“刚开始接触新的工作岗位时，压力很大，我努力学习客服负责人岗位工作知识，那段时间几乎是熬过来的。”
一次客服经历让欧阳娟秀印象深刻。当时一件从泉州寄往龙岩的礼服，客户第二天要用，客户开启了急件催派模式。欧阳娟秀从当天上午9点一直到晚上10点都在跟进快件、安抚客户，直到第二天客户准时收到快件说声“谢谢”时，她才如释重负，这一天她与客户打了近50个电话。“从开始客户对我们的不理解和谩骂，到最后的认可和感谢。换位思考、耐心回应、给予承诺，主动处理跟进直到客户满意。”她认为这是客服工作的基本要求也是处理问题的唯一方法。
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