每逢小长假，泉南高速总会出现车流井喷的状况。 在刚刚过去的清明小长假，不少市民又在泉南高速遭遇了路堵心也堵的烦恼。为何在泉州辖区众多高速中，泉南高速拥堵的次数多，而且时间长？一旦遇到堵车，该如何应对？有没有其他的路线选择？近日，记者就此进行了体验，并采访泉州高速交警，为接下来的五一小长假出行提供些许建议。 遭遇 一路堵下来多花一个小时 4月5日上午，市民吴先生驾车从泉州市区回德化扫墓。上午10点多，他从晋江池店上沈海高速，沿途车流不算大，道路通畅。11点多，他从沈海高速拐入泉南高速，发现车流量慢慢增多。来到龙首岭隧道时，车辆通行开始缓慢，短短一段路，比往常多耗费了近10分钟。来到观音山隧道前，情况更加严重，车流龟速前行，通过隧道整整用了30分钟。此后，他又碰到多次堵车，导致平常1小时出头的路程，用了2个小时左右。“这次算好了，以前还有过堵在高速上两三个小时的。”吴先生说。 记者走访中了解到，一到小长假，不少司机都会碰到类似吴先生的遭遇，本来想走高速节省时间，结果在高速上花的时间更多，还影响了心情。不少市民都想知道，泉南高速每逢小长假都会出现拥堵或缓慢通行的情况，到底是什么原因造成的，交警有没有解决办法。 分析 车流多隧道多车道却不多 据泉州市高速交警支队二大队相关负责人介绍，每当小长假期间，泉南高速是泉州辖区车流量最大，也是通行较缓慢的高速，这其中与泉南高速所处的位置有关系。 第一，泉南高速范围内，共有四路车流直接进入泉南高速，分别是沈海高速、环城高速、泉州南和泉州西的车流。这四路车流一进入泉南高速，整个车流量急剧上升。第二，晋江高速口到永春高速口路段，车辆在经过观音山隧道时，整体车速下降，通行效率降低，导致车辆聚集，通行缓慢。经过观音山隧道后，保福岭隧道的通行情况比观音山隧道略有好转，分流百分之三十的车流到双安高速。第三，过了永春收费站，由原来的三车道变为两车道，车辆的通行效率再次降低。第四，莆永高速的车流通过磻溪枢纽和岩峰枢纽进入泉南高速，导致泉南高速的车流量再次增加。 |
