走ETC通道,可实现不停车收费,提高通行效率。 核心提示 “以后,高速路将不再有人工收费了。”近一段时间,网络上热传高速公路收费站将全面实行电子收费,人工收费将成为历史。真的是这样吗?昨日,记者采访了福建省高速集团泉州管理分公司相关负责人。据介绍,网民理解有点偏差,人工收费将减少,并不意味着没有人工收费了,届时只有一个车道是人工收费的,其余车道均为ETC车道。 □记者王金植 通讯员肖燊 文/图 只留一条混合车道 针对网络上热传的人工收费将成为历史的传言,福建省高速集团泉州管理分公司相关负责人说,他们也注意到了网络上的信息,网民的依据是国务院办公厅印发的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,该方案提出力争今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站;明年起,省界高速通行将不再需要停车换卡,通过ETC系统就能轻松完成缴费,通行效率将大幅提升;并提出2019年年底前各省份高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。 该负责人介绍说,这是要提高ETC车道的比率,并不意味着没有人工收费了。届时,泉州境内的所有高速公路收费站仅保留一条混合车道处理通行特情,其余均为ETC车道。另外,取消高速公路省界收费站,只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费,是收费方式的改变,并不是取消高速公路通行费收费。 他说,7月1日起,他们将对辖区内的所有高速公路收费站的通道进行改造。12月底,所有高速公路收费站就只剩进出各一个人工车道。这个人工车道可以实现人工收费,也可以实现停车刷ETC通行。 据悉,目前,泉州境内共有50个高速公路收费站,全部安装ETC系统,一个收费站至少有一进一出的ETC通道,共有104条ETC通道。改造之后,泉州境内所有高速公路出入口将新增280条左右的ETC通道。 |
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