创业路道路工程将打通惠西组团南北向交通
产业因路而兴、群众因路而富、城乡因路而美。近年来，惠安县加快部分交通基础设施项目建设，不断完善交通路网支撑体系，进一步拓展城市发展空间。近日，记者从惠安县交通运输局获悉：未来，惠安将启动惠城大道延伸段工程、创业路道路工程、国道324线提升改造工程、惠东快速通道延伸段工程等现代化基础设施项目，通过扩大交通基础设施工程建设，打造现代综合交通网络体系，让路网互通互联，让群众出行更加方便。
据了解，目前，惠城大道延伸段工程已完成项目方案设计，预计今年年底可完成施工图设计；创业路道路工程争取2020年动工建设；国道324线改造提升工程和惠东快速通道延伸段工程正积极推进中。
惠城大道延伸段工程
项目路线起于涂寨镇社坝村，途经灵山村，与省道312线交叉，经新亭村、庄内村和螺阳镇松星村、金山村、后田村、锦东村，终点于锦水村长箱尾自然村与台商投资区山海大道顺接。路线全长16.3公里，路基宽度为60米，二级公路兼城市道路，设计行车速度60公里/小时。
该项目将进一步促进惠安县经济发展，打通南北交通要道，缓解区域交通压力，加强中化片区与泉州城区的联系。
目前，已完成项目方案设计，进行工程可行性研究报告编制，预计2019年年底完成施工图设计。
惠城大道延伸段将更好地加强中化片区与泉州城区的联系
创业路道路工程
项目起点接已完工通车的辋紫公路，与高铁连接线平面交叉，路线由北往南新建隧道，穿过牛山后主线上跨惠紫线，往南至许田山脚新建许田山隧道至接待村，主线上跨惠黄公路后，沿规划黄塘物流园区西侧布置，下穿兴泉铁路后进入碧岭村，远期预留交叉口接台商投资区段路线。
与此同时，惠安境内同步设计创业路连接线起点位于国道324线盘龙村，与国道324线T形交叉，路线由东向西，穿过盘龙村后进入盘龙山，沿盘龙山碧岭水库北侧向西布置下山，终点接入创业路主线。
按照规划，道路主线全长6.70公里，连接线全长3.41公里，将采用二级公路兼城市主干道，设计行车速度60公里/小时，双向六车道沥青混凝土路面，新建桥梁3座，隧道2座，涵洞19道。
创业路道路工程，将打通惠西组团南北向交通，缓解区域交通压力，加强片区联系及促进片区建设，加强兴泉铁路黄塘货运站辐射效应。
目前，项目已完成施工图设计，正进行土地报批阶段，争取2020年动工建设。
国道324线改造提升工程建成后将缓解区域交通压力
国道324线改造提升工程
国道324线是惠安县的一条南北走向交通大动脉，北承沈海高速公路驿坂互通，南至泉州环城高速公路惠安南互通，是惠安通往福州、厦门的重要通道。随着交通量的日益增长，现有道路已难以适应需要，为此亟须对该道路进行提升改造。
根据规划，项目路线起点位于辋川镇坪埔村，途经玉围村，螺城镇王孙村、前型村、霞东村，螺阳镇东风村、侨群村，终点位于螺阳镇溪西村，全长17.491公里，另复线4.067公里，将采用交通部部版集散二级公路的技术标准，设计行车速度为60公里/小时，路基宽度为30.5—49米，上跨桥双向六车道、地面双向四车道，路面采用沥青混凝土结构型式。
目前，项目已完成工程可行性研究报告编制审查。
惠东快速通道延伸段建成后提升惠东片区道路通行能力
★惠东快速通道延伸段工程
项目路线由A、B、C、D四段组成，其中——
A段，起点始于惠安县道309交叉口附近，起点与惠东快速通道顺接，路线沿着东南方向延伸，经东桥镇坑尾村和东岭镇东岭村、埔尾村，终点止于东兴街。
B段，将完全利用东兴街，并在西梁村后下穿斗尾疏港高速公路东岭互通主线1号桥后平交国道228线，B段终点位于彭城村五甲自然村的G228国道线上。
C段，起点与G228国道平交，之后路线向东延伸，经东塘彭城村、西埔街，顶湖宅后，设置西埔大桥跨越大港湾后，沿防洪堤内侧布设，经过净峰镇五群村、东内（莲峰村），终点止于前海村附近与规划环岛北路交叉口。
D段，起点位于前海村与环岛北路交叉口处，路线往南利用现状环岛南路路基布设后设置路基通过大港湾，经前峰村，D段终点止于与现状道路交叉口。
根据规划，路线全长15.419公里，其中A、C段路基宽度为60/63.5米，二级公路兼城市道路，设计行车速度60公里/小时，D段路基宽度为27米/30.5米，二级公路兼城市道路，设计行车速度40公里/小时。
据悉，该项目建成后，将有效缓解区域交通压力，提升惠东片区道路通行能力，满足惠东片区建设及小岞旅游业发展需要，带动惠安经济进一步发展。
目前，项目已完成工程可行性研究报告编制审查、批复，以及完成初步设计文件编制审查，进入施工图设计阶段，并进行西埔大桥用海报批。
（记者 张素萍 通讯员 陈伟卿 文/图）
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