东南网7月19日讯（海峡都市报记者 曾小琴）通港西街与法坊路丁字路口，位于泉州市东海组团宝珊花园东侧，东海立交西侧。随着附近多个楼盘住户的相继入驻，这里的车流量越来越多，随之而来的交通困扰也越来越明显。 今年泉州两会期间，市政协委员曾走访归纳了这个路口的5个交通冲突点（详见制图），近日，泉州市自然资源和规划局组织召开此交叉口的方案评审会，梳理了较为混乱的现状。 海都记者从法坊路拟往中心市区前行，因护栏隔离，只能右拐进入通港西街，直行至东海大街掉头后，再由通港西街进入泉秀街。“中央隔离护栏会随周边交通流量的变化打开或关闭”，负责该路口改造方案的是泉州市规划设计研究院，设计人员曾多次实地走访。 方案设计人员胡工介绍，护栏打开时，法坊路的车辆可经由交叉口左转进入通港西街，通港西街的车辆也可在此掉头进入对向车道，但因此节点并没有完善的交通监控及信号灯导流系统，中央护栏打开时此交叉口的行车秩序较为混乱。 护栏关闭时，节点交叉口为右进右出平面无灯控交叉口，对南侧泰禾广场以及南威科技园等园区车辆去往市区方向带来不便，掉头需要行车约2.5km至东海大街，而且导致行人、车辆在附近中分带开口随意过街、掉头。 为提高交叉口通行能力及周边路网服务水平，给予周边住户及往返东海一个舒适、便利的交通环境，评审会上对该交叉口提出了6个方面的改造计划。方案设计人员接下来将对方案进一步优化，并着手施工图设计。 |
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