外拓空间内提品质 赋能“五在石狮”

党的二十大报告提出，推进以人为核心的新型城镇化，加快农业转移人口市民化。以城市群、都市圈为依托构建大中小城市协调发展格局，推进以县城为重要载体的城镇化建设。坚持人民城市人民建、人民城市为人民，提高城市规划、建设、治理水平，加快转变超大、特大城市发展方式，实施城市更新行动，加强城市基础设施建设，打造宜居、韧性、智慧城市。近年来，石狮市围绕外拓空间内提品质，全面加强城市建设管理，推动产城人融合、高质量发展，城市发展水平不断提升，造福石狮群众。

日新月异的石狮城区

融入都市圈

外拓市场空间

在灵秀仕林村、泉州二重环湾快速路匝道工程（狮城大道至晋江）现场，多个桥墩已经浇筑成型。后期，这里将建起两道匝道，连接狮城大道至晋江二重环湾高架桥，落地后与狮城大道形成T字形渠化交叉。“狮城大道是石狮出城要道，在这里设匝道衔接，主要是方便车主快速上高架、经晋江东部快速路到高铁泉州南站。”石狮市国投集团城建公司相关负责人介绍。

同样位处仕林村的外西环路高铁站连接线，也同步推进管道预埋、路床整理等施工。这条路主要是通过地面路的形式衔接高铁泉州南站。建成后，车辆从高铁站出来，不用绕行就可直接进入灵秀镇域。

而福厦高铁，早在今年7月份便完成泉州湾跨海大桥无砟轨道施工，全面进入铺轨阶段，并将于2023年开通运营。此外，泉州一重环湾快速路石狮连接线二期也已接近尾声，福厦高速公路晋江至石狮支线（彭田连接线）项目也加速推进勘察设计。

这些是石狮以道路项目为抓手，加强对外联通，主动融入泉厦漳都市圈和泉州环湾发展的缩影。“只有向外拓展空间，跳出石狮发展石狮，才能更好地获得源源不断的资源要素支撑。”石狮市国投集团相关负责人介绍，要拓展市场空间，助推城市高质量发展，道路交通得先行。比如福厦高铁运营后，石狮与福州、厦门将分别进入一小时和半小时生活圈；而跨石狮、晋江两市五镇的福厦高速彭田连接线（原二重环湾），则可助推全市15分钟内上高速，更好地实现“聚城畅通”。