记者实地行车体验告诉你 双安高速带来的新鲜事儿

交通出行、产业发展、安全配套，记者实地行车体验告诉你——

双安高速带来的新鲜事儿

泉三高速南安至安溪连接线行车指南（市交通委供图）

泉三高速公路南安至安溪连接线（以下简称“双安高速”）明天就要通车了。这条高速公路运营后，泉州往来安溪以及南安西部的路程和行车时间都将再次压缩。除了时空距离被改变，还有哪些新变化？记者昨日随市交通委和高速交警部门提前行车体验，发现具体还涉及产业发展、安全配套等方面。

□本报记者 孙灿芬

交通出行

从绕圈到直达 路程缩短10公里

2012年底投用的金安高速，将安溪首次纳入全市高速公路版图，也将中心市区前往安溪的行车时间，从原来的70分钟缩短到40分钟左右。

此次即将通车运营的双安高速，让两地的行车时间再次压缩。记者昨日行车体验发现，原本需要绕行南安金淘的高速行程，在双安高速通车后，可在省新经南安北复合枢纽互通直接取道双安高速，直线通达安溪东。

高速交警方面人士介绍说，原先从省新绕行金淘到安溪的线路全长约27公里，双安高速通车后，这一段路程为17.24公里（其中安溪东至安溪2公里），缩短了10公里，按100公里的设计时速，缩短行车时间6分钟。

高速互通

南安“东西南北中”占全 总数全市第一

行车过程中，记者发现，双安高速除了头尾原先就有的南安北（省新）收费站和安溪东收费站之外，新增设南安西（仑苍）收费站。

熟悉情况的交通部门人士介绍说，上月，泉州湾大桥投用，新设立的泉州东（秀涂港）收费站，让泉州高速互通口“东西南北中”俱全。而如今，南安西（仑苍）的投用，也让南安高速互通口“东西南北中”占全——在双安高速之前，南安境内已有南安、南安南、南安北收费站，而实际上，泉州西位于南安霞美，可以说在功能上还兼具南安东的作用。这在全省县级市中还是第一个。

“南安的高速互通口分布多，主要是因为南安版图较大，且地理位置处于泉州枢纽。”市交通委相关负责人介绍说，截至目前，包括南安西（仑苍）在内，南安已共有落地高速互通口13个，总数领跑全市各县（市、区）。今年将动工建设的泉厦漳城市联盟高速还将为南安再添一个高速互通口。