纺织企业踏上“黄金水道”，往来日趋频繁 泉台货运直航省时更省费
 图为海关工作人员正在查验货物 （刘倩 摄） 2002年11月18日，满载闽台市场公司组织的800多吨石材等货物的“成功17号”货轮，从南安石井港区顺利直航金门，这是泉州台湾两地相隔50多年来首次实现货运直航，开启了泉台关系发展的新历史。此后泉台贸易往来不断升温，对台直航点从石井港区延伸到后渚港区、石湖港区、围头港区、肖厝港区、深沪港区，货物种类也由此前单一的石材，到现在涵盖了农水产品、食品、纺织材料、石化品等。特别是台湾纺织材料等原料，通过泉台直航的“黄金水道”源源不断输送到泉州，为泉企的有序生产提供了坚实的保障，两岸形成更加紧密的产业协作关系。 □本报记者 刘倩 通讯员 叶华丽 台湾纺织材料登陆 90分钟后即可验货 2008年4月18日，台湾力氏国际股份有限公司“通顺”轮满载着斯兰集团、三福集团等晋江企业的原材料，从台湾嘉义县布袋港经金门直达晋江，靠泊金井围头港区。这一直航标志着“台湾—金门—围头”货运航线正式开通。 作为天然良港，围头港区距金门岛仅5.6海里，是大陆沿海距金门最便捷的海上通道。20世纪80年代，围头港区开放对台小额贸易试点，成为最早实现闽台民间往来的港口。晴天丽日下，站在晋江围头眺望彼岸，金门岛便清晰地出现在眼前。 泉州海关驻围头港查验科关员还记得，“通顺”轮是在当日早上7点从金门出发的，只用了一个半小时就顺利到达围头港区。随船到港的还有装满26个集装箱的热塑丁苯橡胶，这些鞋材是赶着在当日开幕的中国晋江国际鞋业博览会上展出的参展品。 这一次直航意义重大，为闽台两地今后实现货运直航常态化打下了基础。围头港逐渐开始承担起泉州对台货运的重担，贸易重心也越来越突出，成为泉州及周边企业进口台湾纺织原材料的主要通道。 参与首次直航的晋江三福纺织公司高管林努力表示，公司原材料主要来自于台湾的台中、基隆两个地方，以前通过香港转运很不方便，一趟就要10天时间，如果经金门直接过来，到货物报出只需要两天左右。2008年至今，7年来，三福集团所需的台湾纺织原材料均从围头港区登陆，节约了大量时间成本。 |
