泉州北站综合交通枢纽站9月完工 预计2017年春运前投用

泉州北站综合交通枢纽站9月完工

预计2017年春运前投入使用，200米长廊直通惠安动车站

枢纽站主站房

记者从泉州市交通委获悉，省、市重点建设项目泉州北站（位于惠安动车站）综合交通枢纽站项目预计9月底前可基本完工，2017年春运前投入使用。

■早报记者 陈小芬 通讯员 林泳坤 文/图

进度 预计9月底前可完工 明年春运前投用

泉州北站（惠安）综合交通枢纽站位于高铁惠安站站前广场东北侧，项目总用地面积14.16公顷，是惠安县辖区内首个按一级综合交通枢纽站标准建设的客运场站，设计能力1.5万人次/日，主要建设内容包括客运枢纽站主站房、车辆检测维修车间、停车场等附属配套设施。

据介绍，该站于2015年2月正式开工建设，建成投用后将作为一体化的旅客运输集散中心，实现公路城乡客运与铁路、公交、出租等各类交通方式的无缝换乘。

项目负责人陈彬龙介绍，该枢纽站主体结构已全部完工，目前主要进行路面硬化、景观绿化等工作，预计9月底前可完工。

亮点 外墙挂60幅惠女浮雕 200米廊道直通动车站

该枢纽站主站房主体于去年12月完工，今年主要进行内外装饰，目前已基本完成。站房共三层，屋顶为闽南式燕尾脊，采用红砖铺设，外墙面则用白色石材干挂，以红砖及惠安石雕作为装饰。站房外墙四面挂有约60幅浮雕，浮雕图案刻画了惠安女的形象及其劳动生活的场景，充分展现泉州特色。

该枢纽站与高铁惠安站之间通过一条长约200米的廊道相连，乘客可通过该廊道实现动车与客运班车、公交车、出租车的无缝换乘。

陈彬龙说，客运班车、公交车、出租车驶入枢纽站后，将停靠在廊道附近的指定位置下客，乘客下车后直接进入廊道，前往动车站坐动车，或到主站房购票换乘其他客运车辆，实行人车分离，确保安全。同时，廊道顶层全程由透光玻璃覆盖，可以遮风挡雨。

目前工人正在安装廊道两侧的灯箱，根据进度，这一“风雨连廊”将在9月底前同步完工。