●关键词:普通公路 新改建国省道超200公里 泉州将重点加强未达标路段改造项目、重要节点连通项目、拥堵瓶颈路段改造项目建设。未来五年内,完成国省道新改建200公里以上。到2020年,基本形成覆盖广泛、衔接顺畅、服务优质的普通国省干线公路网,国省道二级及以上里程占比超过75%。 推进农村公路“建管养运”协调发展,重点推进3万人以上乡镇二级路连通工程、单改双提级改造及自然村路硬化工程、生命防护工程等,完成农村公路新改建1000公里。 ●关键词:港口铁路 让泉州纳入全国高铁网 泉州将加快建设现代化泉州港,构建面向世界、联系海丝、沟通两岸、服务中西部的枢纽港口,形成以环泉州湾为核心,以湄洲湾南岸和环围头湾为两翼的港口总体布局。加快泉州后渚港区整体搬迁。到2020年,计划建设深水泊位29个,新增货物吞吐能力4000万吨以上,其中集装箱吞吐能力150万标箱,港口吞吐量完成1.5亿吨,其中集装箱量250万标箱。 泉州晋江国际机场将投资9亿元,实施扩容提升工程,预计到2020年,完成旅客吞吐量800万人次,货邮10万吨。 推进福厦高铁泉州段建设,使泉州纳入全国高铁网。建设兴泉铁路,加强泉州与内陆地区的铁路联系,拓展经济腹地并加快山海协作向更深层次推进。 ●关键词:运输场站 实现5分钟内换乘 逐步推进泉州市客运汽车北站、晋江闽通客运汽车站、南安水头客运站、晋江市综合交通枢纽、南安城东公交枢纽站等5个新客运站场的规划实施。到2020年,实现市区拥有2个以上大型公交枢纽站,县级城市拥有1个以上公交枢纽站,争取实现沿海县全部乡镇、山区县5万人以上乡镇有农村客运站,较大建制村及山区县一般乡镇有简易站或候车亭。 大力推动客运枢纽“零距离换乘”,实现不同运输方式换乘时间控制在5分钟内,计划开行连通枢纽快线公交5条线路以上。到“十三五”末,主城区主要区块都可通过轨道交通或快速公交连通客运枢纽,每个县市城区都有快速公交连通客运枢纽。 建设黄塘物流园区、斗尾物流园区等11个大型物流站场。 |
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