厦沙高速公路德化段是福建省重点项目、海西高速公路网的重要组成部分。它的建成将构筑闽南一翼经闽西北至内陆各省的最便捷通道，对于拓展泉州港、湄洲湾港的内陆经济腹地，强化海峡西岸经济区和中西部地区之间的经济协作具有重要意义。新华网 王雄 摄 飞手林楷煜

新华网福州10月12日电（王雄）厦沙高速公路泉州德化段是福建省重点项目、海西高速公路网的重要组成部分，经过近3年的建设，目前整体工程已基本完工，项目迈入通车冲刺阶段。10月11日，记者来到厦沙高速公路泉州德化段，用无人机从空中初窥其貌。

厦沙高速公路泉州德化段起于泉州永春县达埔枢纽互通，接莆永高速公路，利用泉三高速公路德化连接线，经德化县龙浔、盖德、浔中、国宝、赤水、上涌、汤头、葛坑等乡（镇），终于德化县葛坑镇大岭村，顺接厦沙高速公路三明段，全长73.694公里。全线按双向四车道设计，路基宽度24.5米，设计行车速度80公里/小时，设德化、九仙山、上涌3个收费站、戴云山服务区、1处养护工区。

据介绍，厦沙高速公路泉州德化段通车后，将进一步改善德化的交通条件，放大德化的区位优势，构筑起德化经三明至南昌通往内陆各省最便捷的快速通道，促进内陆山区与沿海地区间的经济交流与发展。

此外，项目建成通车后，游客前往德化瓷都、戴云山、岱仙瀑布、云龙谷等旅游景区将享受高速通达的畅快体验，对于整合沿线旅游资源，带活旅游产业发展，完善泉州“山海联动”的旅游圈具有较大的推动作用，也将利于泉州及德化乃至整个海西经济区和内陆省份之间的经济协作和省市际旅游区域合作，推动区域经济实现跨越发展。