东南网2月2日讯（通讯员 林泳坤 本网记者 谢玉妹）1月31日上午，泉州市政府召开2019年交通运输工作会议，总结回顾2018年工作，重点部署2019年交通运输工作。
根据工作安排，2019年，泉州预计将完成交通基础设施投资100亿元以上，这也是泉州在交通运输领域连续第十年提出百亿投资计划。其中，预计将完成高速公路建设投资10亿元，普通公路40亿元，水运工程20亿元，运输服务及其他30亿元。全市港口计划完成货物吞吐量1.29亿吨、集装箱吞吐量242万标箱。晋江国际机场预计旅客吞吐量850万人次，货邮吞吐量6.8万吨。邮政业务四项指标预期增幅30%，继续领跑全省。
公路建设——
改扩建泉南、厦沙高速公路部分路段
改造国省道拥堵瓶颈路段
高速公路将续建泉厦漳城市联盟路泉州段，力争开工建设国高网泉南线永春互通至汤城枢纽段及国高网厦沙高速公路汤城枢纽至德化段改扩建工程，加快推进沈海高速公路福厦段扩容二期福州江阴至泉州惠安段前期工作，重点储备国高网泉南线扩容南安至德化高速公路项目。
普通公路重点加强未达标路段、拥堵瓶颈路段改造项目建设，计划开工建设国道356线永春石鼓卿园至达铺前峰段等项目，续建省道217安溪湖头环城段等8个项目，同时也将继续推进东海通道、金屿通道、百崎通道3个项目前期工作。
农村公路将重点推进通乡三级路和通多个建制村公路“单改双”，建设改造农村公路200公里以上，实施安全生命防护工程200公里，改造危桥15座以上。继续实施“交通+特色产业”计划，推进重点扶贫县（市）“资源路、旅游路、产业开发路”建设50公里以上。
交通物流——
续建晋江陆地港二期
培育多式联运等新业态
今年，泉州将加快建设泉州火车站交通运输现代服务业产业基地等19个交通物流业重点项目，续建晋江陆地港二期货运枢纽项目,续建石湖作业区5-6号泊位工程、石井作业区16-17号泊位工程等，加快推进石湖作业区7-8号泊位、泉州湾航道三期工程等项目前期。
将加快培育甩挂运输、冷链运输、无车承运人、多式联运等新业态新模式，支持3家交通运输部“无车承运人”首批试点企业发展，并依托泉州港、湄洲湾港、晋江陆地港、晋江国际机场等海陆空港枢纽，继续推进公铁、公水、海铁、空陆多式联运。
此外，将在优化项目用地、强化降本增效、推进总部聚集、改善通行管理等方面给予支持，吸引物流龙头企业来泉设立全国或区域总部，布局更多泉州产业发展急需的高端项目。发挥快递品牌“总部效应”推动产业集聚，依托国际邮件互换局兼交换站推动跨境业务突破提升，巩固和提高全省乃至全国快递网络的中心枢纽地位。
公共出行——
探索多元出行服务
新增100辆新能源公交车
今年，泉州将续建泉州火车站综合交通枢纽项目剩余工程，继续推进泉州晋江国际机场改扩建工程，计划完成中央机坪及滑行道改建二期工程和北机坪建设，并启动机场航站区改建工程前期工作。
将围绕古城保护、新城集聚进一步优化公交线网和站点布局，计划新增3条公交线路，延伸、优化5条公交线路，新增100辆新能源公交车，更新200辆纯电动出租车，适应当下个性化、定制化、品质化公共出行需求，泉州提出将深度拥抱“互联网+”，引导道路客运企业积极应对市场新变化，探索“运游结合”“商务专线”“网络预约”“分时租赁”等新型服务，推动手机移动支付、扫码购票乘车在公共交通领域的广泛使用。
此外，还将推动市内公共交通与对外交通的有效衔接和零距离转换，完善跨片区公交与区域内公交、社区巴士、公共自行车的有效接驳，优化车站、机场、城乡结合部等客流集散地不同客运方式的组织衔接。 | 
