昨日上午，尚未通车的晋江机场连接线陈埭路段，两条狗慵懒地晒着太阳
东南网12月31日讯（海峡都市报闽南版记者 陈建辉 陈紫玄 文/图）要穿越泉州与晋江两大主城区，快速到达晋江国际机场，今起有捷径，晋江机场连接线今日将试通车。
昨天，海都记者提前驱车体验，从晋江国际机场大门口到泉州市区田安大桥，全程约10公里仅4个红绿灯，只10分钟。
据介绍，春节前，池店互通、双龙立交互通两个匝道可完工，届时，一下高速就可直奔机场，真正实现市政快速路网、高速公路与国际机场无缝对接。要提醒一下，全线限速60公里/小时，路况好了，油门别踩得太猛了，安全第一。
【体验】
10公里过4个红绿灯 仅10分钟就抵达
昨天上午9时许，晋江机场连接线第一次全线对媒体开放，邀记者驱车提前体验。
记者先从晋江国际机场出发，在和平中路交叉口，遇到第一个红绿灯，不过出机场可直接右拐上和平中路，不用等红绿灯。往北走约1公里，在阳光路交叉口遇到第二个红绿灯，继续往北约1公里，到湖光路交叉口遇到第三个红绿灯，最后一个红绿灯在苏厝前沟桥，之后便是连接线的高架桥。至此，大约走了2.7公里，用时约3分钟。
上连接线高架桥后，桥上双向6车道，桥下还有双向4车道，行车视线良好，跟在高速上一样，保持限速60公里/小时，走到与田安大桥衔接处，全程5.54公里，用时约5分钟。继续走田安大桥下到泉州市区田安路，用时约2分钟。
而以前这样一路下来，不仅路程要多好几公里，而且一路上有许多红绿灯，用时一般要20分钟以上。
【影响】
拉近两大主城区距离 分流车流
据晋江市交通局相关人士介绍，按规划，机场连接线途中只有一个红绿灯，设在池店新店路段与规划新建道路的交叉口，接下来将设置到位。目前，主车道标志标线等交通安全设施及路灯安装调试均已到位，道路绿化将由市政园林部门组织实施。而高速公路池店收费站至凤池路出入口道路与池店互通、双龙立交互通匝道及辅道等施工正在抓紧进行中，预计可在春节前建成投用。
“机场连接线将成为连接泉州、晋江两大主城区最便捷的快速通道，两城距离进一步拉近。”上述交通局人士介绍，上述两个互通建好后，可从池店高速收费站出口直接进入机场连接线到泉州或晋江，及从双龙路上机场连接线往泉州或沈海高速池店站了。这样，泉州、晋江两大主城区的市民进出海西高速公路网将更加便捷。
据了解，这也是泉州第二条双向10车道的市政道路，两条都在晋江，第一条是世纪大道部分路段。机场连接线通车后，还可大大减轻泉安路、和平路交通压力，分流密集车流。
□链接
晋江机场连接线起于田安大桥，止于晋江和平路苏厝前沟桥，全线长约5.54公里，是晋江最大的道路基础设施建设工程，也是省、泉州和晋江三级重点工程。
该工程2012年10月正式动工，总投资约20亿元，采用一级公路兼城市交通主干道标准，路基宽60米，双向10车道，主线设计行车速度60公里/小时，辅道设计行车速度40公里/小时。终点苏厝前沟桥，与和平中路衔接，晋江机场就在和平中路边。目前，和平中路主车道“6变8”拓宽改造已完工通车。
晋江机场连接线是泉州田安大桥唯一过江通道，也是沈海高速池店出入口的重要连接通道和泉州晋江国际机场的主要集散道路。建成通车后，可直接促进形成泉州与晋江的环湾同城化格局。
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机场连接线主车道今日试通车
双向10车道，全线沥青路面，沿线村口较多，限速60公里/小时
机场连接线今天将试通车
今起，泉州市区前往泉州晋江国际机场，最快仅需10分钟。今天上午，沈海高速公路泉州机场连接线工程全线主车道将试通车，从市区往晋江机场方向的车辆，可直接从田安大桥驶上机场连接线，不必再绕行凤池路、泉安路、世纪大道，行车时间比原来缩短约一半。
□早报记者 江晓媛 庄丽祥 文/图
改变
泉州市区到机场只需10分钟 缩短一半时间
记者从晋江市交通局获悉，沈海高速公路泉州机场连接线工程是省、泉州、晋江三级重点工程，是沈海高速池店出入口的重要连接通道和泉州晋江国际机场的主要集散道路，路线全长5.54公里，起接于市区田安大桥、终接于晋江和平路，路基宽度60米，按城市Ⅰ级道路、城市快速路标准建设，设计行车速度60公里/小时，采用沥青砼路面。
机场连接线建成通车后，将晋江城区到泉州市区的时空距离拉近至10分钟以内，直接促进滨江商务区、城北、池店南片区等组团融入泉州与晋江同城化发展格局中，进一步增强泉州晋江国际航空港辐射能力，促进航空客货和物流基地发展壮大。
便捷
两条匝道明年春节前通车 池店匝道连接高速
“从田安大桥进入机场连接线走5.5公里，到晋江和平路再走约2.7公里，就可以到达机场，机场连接线路段全程无红绿灯。”晋江市交通局相关负责人许国鑫说，行车最快只需10分钟，比原来的田安大桥—世纪大道—和平路（泉安路）线路节省约一半时间。
机场连接线今后将与正在修建的晋江市域3号路交叉，届时在交叉路口将设置红绿灯，也就是说明年下半年，机场连接线路段将设置一个红绿灯。
记者还了解到，机场连接线全程还包括两条互通匝道及辅道，互通匝道分别是池店互通匝道和双龙立交互通匝道，其中池店互通连接沈海高速池店收费站。两条匝道将于明年春节前建成通车。
“匝道通车后，从高速公路下来的车辆可以通过匝道直接驶往泉州市区或晋江，从泉州市区过来的车辆可以很方便地通过池店收费站驶上沈海高速。”许国鑫说，为了应对可能增加的车流量，他们还将对池店出入口广场进行改造。
体验
双向10车道宽阔平坦 沿线村口较多注意控制车速
昨日上午，记者开车驶上机场连接线，在这条双向10车道（高架部分为双向6车道）的城市快速路上体验一番。宽阔平坦的沥青路面，驾乘非常舒适。
记者看到，目前双向车道中间预留的两行中央隔离带已经铺好了防水层，待园林部门招标设计后，即可种上花草。标志标线等交通设施、路灯基本安装完毕。
提醒各位车主和司机朋友，机场连接线宽阔平坦、路况较好，但沿线村口较多，全线限速60公里/小时，大家一定要注意控制车速，确保行车安全。
来源：东南早报
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泉州机场连接线主车道今日通车
泉州中心市区到机场节省一半以上时间
机场连接线示意图 （姜贝 庄惠 王蕾 绘）
机场连接线主车道通车后，对泉州城镇化集聚效应明显，同时可进一步增强泉州晋江国际航空港辐射功能。 （陈晓东 王蕾 摄）
本报讯 （记者王蕾）沈海高速公路泉州机场连接线工程主车道22日建成，经过一段时间的检测，今日上午全线正式开放试通车，泉州市区和晋江城区时空距离缩短至10分钟。
昨日，记者跟随晋江市交通局负责人一同驱车从晋江市和平路进入泉州机场连接线，首先看到的是未进入高架桥前的双向十车道，路面开阔。随着车子驶入高架桥，双向十车道逐渐变为双向六车道，路面标识清晰可见。全路段采用沥青砼路面。道路中央及两侧安装了500多套路灯以及部分高杆灯，可为夜间行车提供充足照明。记者一行驱车从晋江和平路驶达田安大桥桥头，全程按照60公里/小时的设计速度行驶，大约用了8分钟。如果要从田安大桥进入机场连接线，车主只需按照指示“泉州机场”方向的路牌，即可进入机场连接线。
据晋江市交通局负责人介绍，机场连接线主车道未通车前，泉州市区前往机场要花25至30分钟。主车道通车后，车主可直接从泉州市区进入田安大桥，驶上机场连接线全线5.5公里至和平路，再走和平路约2.7公里到达泉州机场，全程4个红绿灯，行车时间最快10分钟左右，比原来节省一半时间以上。同时，车主也可从和平路驶上机场连接线，经田安大桥进入泉州市区或经江滨北路至东海行政片区。机场连接线通车后直接促进滨江商务区、城北、池店南片区等组团融入泉州与晋江同城化发展格局中，对泉州城镇化集聚效应明显，同时可进一步增强泉州晋江国际航空港辐射功能，促进航空客货和物流基地壮大发展。
机场连接线主线通车后，施工单位正在加快沈海高速池店收费站至凤池路出入口道路与池店互通、双龙立交互通匝道及辅道等施工，预计春节前可建成通车。届时，车主们可从池店高速收费站出口进入机场连接线到泉州或晋江，以及从双龙路上机场连接线往泉州或沈海高速池店收费站，进出海西高速公路网将更加便捷。
由于机场连接线全程采用沥青砼路面，主车道平交路口红绿灯尚未安装，道路路况良好，驾车提速条件较好，但道路途经多个村口，晋江交通局提醒广大车主，要特别注意控制好驾车速度，确保行车交通安全。
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沈海高速公路泉州机场连接线工程是省、泉州、晋江三级重点工程，也是沈海高速池店出入口的重要连接通道和泉州晋江国际机场的主要集散道路，路线全长5.54公里，起接于田安大桥、终接于和平路，路基宽度60米，设计行车速度60公里/小时。项目于2012年10月动工建设。
来源：泉州晚报 | 
