治理一周 泉州宝洲街晚高峰拥堵指数平均下降48.34%

来源:东南网 | 作者:潘贤利 赵美缘 | 时间:2021-02-05

经治理后,泉州宝洲街晚高峰时通行效率大幅提升。 泉州市交警支队供图

东南网2月5日讯(本网记者 潘贤利 通讯员 赵美缘)泉州市区宝洲街万达段自1月27日起实施交通严管工作后,晚高峰交通拥堵指数由之前的6.33—7.62下降至2.96—4.31,拥堵指数平均下降48.34%,从中度拥堵下降至基本畅通,高峰时段路况由红色拥堵转变为绿色通畅。

记者从泉州市公安局交警支队获悉,宝洲街万达段交通拥堵问题主要成因为接送客车辆路面随意违停形成多点离散堵点、量大无序过街行人横向频繁截断交通流、大量电动车自行车占道违停影响通行等。为破解该路段交通拥堵难题,该交警支队于1月27日起启动实施宝洲街万达段交通严管工作:在该路段全段禁止机动车停车上下客,并严管抓拍,上下客车辆需进入万达地下二层车库停放;引导非机动车(电动自行车)按位停放、按道行车;加宽淮福路横向过街通道宽度并用信号控制,在不降低横向过街通行能力的前提下,封闭宝江路横向过街通道;在淮福路口增设绿波联动信号灯,通过信号控制,消除横向干扰,提高通行效率。

据介绍,启动交通严管工作后的一周,宝洲街万达段交通流量分别为31288辆、26806辆、28584辆、30120辆、28327辆、26640辆、28622辆,查处违法数量前三天分别为288辆、130辆、30辆,之后每天违法车辆数均在30辆左右,查处违法数量前三天路段过车流量每万辆车违法率分别为92、49、10,目前保持在10左右,违法率呈断崖式下降。此外,该路段晚高峰时段平均车速由之前的11.74km/h,大幅提升47.02%,提升至17.26km/h;晚高峰交通拥堵指数由之前的6.33—7.62下降至2.96—4.31,拥堵指数平均下降48.34%,从中度拥堵下降至基本畅通,高峰时段路况由红色拥堵转变为绿色通畅。

春节临近,因节前购物、娱乐餐饮等原因,宝洲街万达段周边机动车、电动自行车、行人等各种交通流量将比平时大幅增加,为确保宝洲街交通有序、顺畅,泉州交警提示:驾驶人请提前熟悉宝洲街周边路况,注意观察交通标志标线等交通设施,需要进入万达地下二层上下客的车辆,经过浦西路口信号灯后请提前向右变道,避免错过地下停车场入口。 

此外,驾驶人不要抱侥幸心理寻找监控盲点违法停车上下客,此次交通严管工作交警部门启动了无人机、违停自动感应抓拍球机、长距变焦高清抓拍机等科技设施,已对宝洲街万达路段全覆盖,发现违法行为立即查纠。电动自行车驾驶人要按位停车、按道行驶、戴好头盔、不逆向行驶、不闯红灯,遵守交通法规出行。

据悉,下一步,交警部门将持续加强宝洲街的疏导和管控,进一步优化路段灯控配时,并将总结宝洲街的治堵经验推广到市区一些存在类似问题的拥堵路段,有效提升泉州市城市道路交通通行能力和文明形象。

为方便车辆快速进出停车场,泉州浦西万达广场再次发布停车场出入快速通道及引导指南,具体如下:

1.出入口:停车场一共有3个入口分别是:宝洲街入口(写字楼、商场各1个入口),刺桐路入口,4个出口分别是:宝洲街出口(写字楼、商场各一个出口),江滨路出口,刺桐路出口。建议:(1)前往晋江、石狮方向的车辆:从江滨路及刺桐路出口驶离;(2)前往市区方向的车辆,可就近选择从宝洲街、江滨路或刺桐路出口驶离。

2.停放:建议市民车辆,停至B1层(负一层),如车位停满再停至B2层(负二层),网约车、出租车停仅可停放至B2层(负二层),请勿混淆。

3.1小时内免收停车费:目前泉州浦西万达广场停车场第1小时内免费,超过1小时才按规定收费,对于未超过1小时的网约车、出租车等车辆,不收取停车费用。