泉州市区电动车销售量锐减 3万人排队求补发票

前日，泉州市区新华北路一家电动车行挤满了市民，都要补开发票

东南网6月10日讯(海峡都市报记者  涂传之 林淑芳 吕波 实习生 陈莹钰 文/图）这两日，泉州市区中山南路的销售商家里都挤满了人，忙着补发票，甚至造成轻微交通拥堵。

6月7日，电动车管理新规发布，新规要求，“即日起新购超标车不能上牌”。当日，就有众多市民前往电动车行补开发票，或购买超标车。当晚至次日，市民数量急剧增多，一些市民甚至为补票而花上两三百元，多家电动车行都出现“余票不足”。

行业内估计，截至昨日下午，已有近3万人次至中山南路各车行要求补票。而来自税务部门的数据显示，仅前日上午，鲤城区国税局就被索要了超过5000份发票。

——【补票】——

几小时开5000份发票

补开发票，乃是因为很多市民买车时为省钱，选择不要发票。

“吃饭都懂不开票能打折，买车也是如此”，经营爱玛电动车行的王寅山说，很多人不要发票，平时各车行内开出的发票最多也就二三十份。多名经营者都表示，为打折不要发票的顾客，达90%以上。

7日，通告发布头一天，一些消息灵通的市民们，就纷纷赶至车行开发票，很快将车行的发票开完。

一些店家闻知新规将出，火速前往鲤城区国税局索要发票。

记者从鲤城区国税局获悉，仅8日上午，就发出5000多份发票，比平时猛增4倍。据称，索赔的车行达30多家，一些店家一次就要了200份发票。尽管如此，随着通告发布，索发票者源源不断，店家不得不采取实名登记，排队开票。

近3万人次要补发票

“你先登记，名字、电话都留下，有票会通知你，开票的日期我也不能保证。”记者来到这些车行时，很多店家已经无票可补，只能如此解释。

“现在都是机打发票，日期肯定不能改，拿这些发票去能不能上牌，谁都不敢保证。”车行经营者说，补开发票还需再缴税款，车主们交钱都没话说，都是怕这些6月8日才开出来的发票不能用，“他们也安慰自己，说不定政策会变”。

截至昨日下午4时许，据行业人士估算，已有近3万人次至各电动车行补票，有车行一天就超过千名车主登记补票，为开发票忙到凌晨2点多。