LNG客车引领茶乡“绿色”车潮

本报讯 （记者 徐仰望）目前，安溪县城区约有2.5万辆汽车，近10万辆摩托车，车辆数目呈有增无减趋势。如何把控汽车尾气污染，建设空气清新的大美安溪？日前，记者从泉州市汽车运输总公司安溪公司了解到，一股以天然气为燃料的“绿色”车潮，正引领茶乡交通走向绿色之路。

环保 减排污染物90%

天然气汽车是以油改天然气（含甲烷90%以上）为燃料的一种气体燃料汽车，液态天然气主要成分是甲烷，无色、无味、无毒且无腐蚀性，体积约为同量气态天然气体积的1/600，重量仅为同体积水的45%左右。

在龙湖车站，市汽车运输总公司安溪公司办公室副主任谢腾昱带记者参观了安溪县第一批LNG（液体天燃气英文简称）客车。从外观上它们与燃油客车没什么区别，但打开车厢底部设备舱门，椭圆的LNG储罐上连接汽化器的输液管，结着一层厚厚的白霜，上面还有气压表等设备。“这批汽车共20辆，属于泉州至安溪快运专线。”谢腾昱说，“公司目前还有100辆CNG出租车（油气双燃料）”。

据介绍，与燃油车相比，由于甲烷燃烧后生成二氧化碳和水，LNG汽车最突出优点是大幅度降低尾气排放量。LNG车辆尾气有害物质排放量可减少90%以上，一氧化碳、二氧化硫、氮化物及烟度排放指标比燃油平均低约80%，接近零排放，噪声可减少40%。同时，在出现燃料泄漏时，不会像燃油污染地面，天然气挥发快，无色无味无毒，具有显著的环保性。

算账 月省油钱3000元

据谢腾昱介绍，1公斤液体天燃气热值相当于1.2公斤的柴油热量，一次充气可行驶近900公里，相当于泉州来回5趟。目前，安溪县销售的柴油售价为每升7.05元，1升柴油大概有0.83公斤，车用天然气每公斤6.4元。

“省油钱，那敢情好啊！”在安溪汽车站，快运专线司机林长虹告诉记者，按1升柴油使用效果与1公斤天然气相当来计算，每使用1公斤天然气可节省燃料费用2元多，以泉安快运专线为例，每百公里可节省燃料成本30到40元，每月每辆车可节省2000元——3000元。 在油价高涨的今天，与燃油车相比，LNG客车在经营成本中，优势非常明显，使用液体天然气价格可实现年节约燃油成本20%-30%。

LNG汽车还不会出现柴油车“打嗝”“冒黑烟”等状况，天然气燃烧后不积炭，对车辆部件损耗小，发动机使用寿命更长，这使得车辆行走更加安全可靠、平稳舒适。

气站 今年8月投入使用

既然天然气汽车优点如此明显，那么，在安溪县能否全面普及呢？泉州市汽车运输总公司安溪公司经理许明龙告诉记者：“今后公司将对有条件的客运车辆逐步进行更换，使全部客车使用上清洁能源。”业内人士认为，天然气汽车要在全县普及，三方面需完善：增加加气站布点、设专业维修点和改革车辆发动机功率。

目前，为配合泉安快运专线LNG客车的投放使用，泉州市汽车运输总公司与新奥燃气公司在参洋汽车站合作投资建设汽车天然气加气站，将于今年8月投入使用。这是安溪县第一个也是目前唯一的液化天然气加气站，建成后将为安溪县LNG客车和双燃料出租车（CNG）提供加气便利。在加气站未投入使用前，天然气汽车主要靠天然气油罐运输车提供加气服务。今后，如果要全县普及，则需增加加气站点。

“用肥皂水检验设备是否漏气，甲烷在零下162℃才呈液体状态，不能用手直接摸输气管，一摸就会沾住，皮肤马上会被冻伤。”20辆LNG汽车在上路前，每个司机都经过严格培训，包括故障排除、观察仪表、加气注意事项等。但是一旦天然气相关设备损坏，这些新事物维修起来,司机还是很陌生，且没专业维修设备。目前，安溪县LNG客车与汽车制造企业签订维修合同，由汽车制造企业到安溪县设专业维修点。

据了解，目前，我国生产的天然气汽车由于技术上的局限，发动机功率还不够大，适合在较为平坦的公路，比如城区、外安溪、高速公路。但要是在内安溪山区，坡度较高的盘山公路，爬坡动力还不够。不过，随着科技不断进步，这个局限有望突破，天然气汽车在茶乡未来的绿色之路依然宽广。