三轮载客：“另类公交”的城市隐痛 屡禁不止

电动化让隐患突现

从石狮有关部门，记者了解到，十余年前，石狮市区有很多港田车在载客，考虑到安全隐患的问题，有关部门果断采取措施，对港田车进行取缔。

为安置部分港田车主的“就业”问题，便给了一些人力三轮车牌照，允许这些三轮车在市区载客。目前，市区有牌照的人力三轮车数量为192辆，每辆车的背后都印有相应的编号，以便识别。而目前石狮市区，无牌照的载客三轮车数量已经成倍地多于有牌照的三轮车。

一位有牌照的三轮车车主介绍称，早期的时候，有牌照的载客三轮车很好出租，每天租金一两百元，求租的人还很多。但现在租的人少，租金也降了，原因之一便是街上无牌照的三轮车太多了。“花两三千元就可以买一部三轮车了，成本不高，而且现在都是用电动的，不用踩，对体力也没什么要求，所以载客三轮车越来越多。”据其估计，目前石狮从事载客的三轮车数量有上千辆，甚至数千辆。

“以前这些三轮车是用人力来踩的，现在都变成电动的，速度快了许多，但车身的安全性能并没有增加，所以更危险。”走访中，一些市民对三轮车的“电动化”表示担忧。家住东港花园的邱女士告诉记者，有段时间她外出时常会搭乘人力三轮车，但有一次她乘坐人力三轮车时，驾驶员闯红灯，差点出车祸，吓得她之后便不敢坐三轮车了，其婆婆外出时，她也是尽量劝其不要乘坐三轮车。

从石狮市公安局交管大队，记者了解到，近年来石狮市也发生过多起涉及三轮车的交通事故。究其原因，主要是因为这些三轮车驾驶员交通安全意识淡薄，一些驾驶员甚至连基本的交通规则都不大清楚，在载客、揽客过程中，存在闯红灯、逆向行驶、占用快车道、随意横穿等交通违法行为，再加上这些三轮车本身的安全性能就差，加装动力后其危害更大。“拼装三轮车加装动力系统后，其驾驶速度加快，但制动性能差、不匹配，随着搭载货物加重，拐弯时容易导致刹车失灵，引发撞车、翻车等交通事故。”在带来安全隐患的同时，这些三轮车还给市区的交通造成很大压力，在其随意横穿、占道行驶时，极易造成交通拥堵。