违停被锁车引不满 回应：虽不便车主但有利治堵

违停被锁车，有市民直呼执法简单粗暴

交管回应：虽不便车主，但有利治堵，将坚持下去

东南网11月19日讯（晋江经济报记者 胡志法 柯雅雅 许春 秦越 文图）

核心提示：

在很多人印象里，晋江市区乱停车现象似乎司空见惯。这种“顽症”从今年4月份开始改变。晋江交管部门在增加停车位的同时重点止乱：一贴二锁再拖车。目前，晋江市区停车秩序明显好转。然而，这一严管举措在网络上也引起热议。

网友热议：违停非要锁车吗？

#车辆违停被锁你怎么看？#在晋江街头，车辆违停被锁是常事，车主得交了罚款，车才能解锁。不少车主坦言，此举麻烦且耗时。但也有不少网友表示，锁车的方式的确能规范违停乱象，对疏导交通也有一定成效。只是，违停锁车是否已经做得足够到位？有没有更人性化、更温柔的执法方式？亲，你怎么看？

14日下午，新浪微博这一话题立即引起网民热议。一石激起千层浪，“违停锁车”一时成了网友争论的焦点。网上“支持派”与“反对派”展开激战，各方观点大PK。

支持锁车的网友认为，此举是否妥当不在于交警，在于你是否自觉遵守交通法规。个人觉得该锁。仅是罚款的方式对于有钱的车主来说，毫无警示作用，就该让违章的车主麻烦起来！这一观点得到很多网友的支持。

不过，反对锁车的网友“@林跃明”认为：不知道交管同志有没有考虑过这样一个问题，违章停车确实该罚，既然已经开单了，还把车子锁起来，万一这辆违章车堵住别人的去路，因为上锁暂时无法挪开，是不是同样给道路畅通造成阻碍？

当然，也有持中立观点的。网友“@越活越笨”则指出：要想车不被锁，请先己莫为。不过，违停处理耗时，停车位本就稀缺，也有占用公共资源的嫌疑。建议交管部门予以贴罚单为主，上锁为辅，只对屡教不改的车主采取上锁的特殊待遇。

记者调查：交管锁车没商量

14日上午，一辆车牌号为闽C 3330黑色小车停在晋江市区崇德路工商银行门口。这位车主未在指定的停车位有序停放，径直走进银行办理业务。等车主走出银行时发现，他的爱车已被锁上了，上面张贴的罚单写着：你的车辆于11月14日9时40分在崇德路工行路段涉及交通违法，已被照相拍摄。理由是“不按规定停放”。

“刚才停车时，银行保安也没提示，我也不清楚这里不能停车。”车主抱怨道，他随后取下张贴在车上的《违法停车告知单》，前往晋江交管三中队接受处理。11时15分左右，交管执法人员前来开锁。至此，闽C 3330黑色小车已被锁了一个半小时。而为了开锁，车主奔波于交管部门与现场，此间的折腾不下一小时。“要是驾驶证、行驶证没带身上，那就更麻烦了。”车主离开时，一脸无奈。

闽C 3330车主的遭遇并非个例。记者随后在晋江市区的泉安路、新华街、长兴路、塘岸街等主要街道发现，被锁车辆屡见不鲜。当然，这些车辆要么未在停车位、要么反向停车……而银行门口、菜市场周边，则成了违停“重灾区”，很多车辆成了被锁的“猎物”。

交管回应：违停直线下降，将锁车坚持下去

“违停锁车”取得成效有目共睹。此间，晋江交管在媒体公开报道显示，晋江中心城区汽车数量超过5万辆，公共临时停车位为11000多个。目前，市区违停查处从每天三四百部直线下降为目前的几十部，一般一天锁车60多部，拖车五六部。

不过，这个意欲改善城市交通秩序的新规，也引来市民顾虑：在交通繁忙的时候，这样的处罚过程会不会造成更大交通堵塞？

晋江交管三中队主要负责晋江市区车辆违停整治任务。记者从该中队了解到，通过锁车这种举措，今年以来晋江市区交通事故死亡率下降了54%。据介绍，晋江市区此前就出现过多起因车辆违停导致的交通事故。

“现在，我们能很明显地感受到市民交通意识强化了很多，违停现象已经大幅度减少。”晋江交管三中队相关负责人指出，车辆违停最直接导致的就是交通拥堵，现在交管三中队每月接到的堵车报警电话在10次以下，如今一个月接到的报警数量有时比以前一天接到的数量还要少。

“违停锁车这样的措施确实会给车主带来一定不便，但这一措施还是会继续坚持下去。”上述负责人表示，在车辆违停现象有了较大改观的情况下，坚持执行才能够取得更大的成效。若是现在放弃了这一举措，恐怕违停现象又会“回潮”，重现交通乱象。

网友声音

@晋江小破同学：占道锁可以，但停反方向了也要锁就说不过去了。有的地方倒着停也太考验技术了。

@麟山村夫：违停锁车，是简单执法、粗暴执法的一种表现形式。如同早年，上课迟到了，总被老师罚站教室门外一样，今天的学校，还会有这种事情发生吗？

@我不是胡言：违停锁车，虽然起到了一定的震慑作用，但归根到底并没用让老百姓看到其便利性。虽然我们交通严管本意可能是好的，但是这种处罚的措施却违背了最初的意愿，既给交管执法制造了麻烦，又给车主制造了麻烦。

@Kanlu-:锁是可以，但是要人性化点。如果不是很占地方给个警告贴张条罚款就行了，实在不合理或过于霸道、嚣张的，就应该锁住。