厦深铁路开通运营 往返闽粤不到10小时

动姐在福州南站首发深圳北D2311次动车拉小提琴

东南网12月29日讯（海峡都市报闽南版记者 经过6年建设，厦门至深圳铁路于昨日开通运营，标志着我国“四纵四横”快速铁路网规划中的重要“一纵”——东南沿海铁路全线贯通。

昨天上午，首发动车从厦门发车，1391名乘客率先体验。记者随车体验，往返闽粤，不到10小时。

此外，漳州火车站每天有往返广东地区的列车36趟，其中动车34趟（往返深圳北）、普客2趟（往返广州东，约13小时）。漳州往返杭州、上海、南京每天将有5对动车。泉州方面，今起有11趟动车前往深圳。

【厦门出发】没鲜花不讲话出发仪式很简单

昨天上午，不到8点，厦门北站已经热闹非凡，聚集了众多乘客——都在等待厦深铁路第一辆运行动车D2333。

和以往重大铁路项目开通有隆重的仪式不同，这次没有鲜花、气球装饰的大场面，也没有举行隆重的发车仪式，现场看不出为此做出的仪式性布置，甚至连领导讲话都没有。

上午8时50分，福建省发改委副主任、省重点办主任俞开洋，厦门市政府副市长张灿民等领导登上了厦深铁路首发车的第一车厢，看望旅客。登车后，俞开洋、张灿民与车上乘客简单地聊了起来，问问乘客们对这辆动车的体验感觉。之后，俞开洋和张灿民等几人来到驾驶室，问候列车的工作人员，并检查驾驶室准备工作。

上午9时，厦深铁路首发动车鸣笛发车。

首趟动车上的动姐们

【漳浦通车】90万人口大县结束无铁路历史

昨天上午9时30分，D2333次动车准点驶入漳州市漳浦站。在这里，本网的另外一拨记者早已在此候车。

为何选择漳浦？长久以来，“闽道之艰”不亚于“蜀道之难”，而今福建铁路由过去的东部路网“末梢”变成东南铁路枢纽，可以张开双臂，左拥右抱。福建海岸线最长的漳浦，就是一个缩影，即便福厦、龙厦铁路开通，漳浦、云霄、诏安、饶平四县也仍是铁路盲区，“手无寸铁”。

为迎接漳浦进入有铁路运输的历史，漳州市副市长黄浦江等领导，也早早地在站台上欢迎。

厦深铁路漳浦段长约32.5公里。漳浦县副县长戴文利说，漳浦90万人口中，在外经商、务工、求学的将近20万人，他们将直接受益。

漳浦火车站公交客运站同步投入使用。往来漳浦中心客运站和火车站的公交一天共144个班次，每10分钟发一班。首班车上午8点从漳浦中心客运站发车，末班车将根据每天最后一班到站的动车时间进行调整，票价2元。

几名乘客在动车上泡茶

【泉州出发】泉州899名乘客昨乘动车赴深圳

在泉州高铁火车站，昨日总计有5趟列车途经，驶往深圳，运载899名泉州旅客。今日，还将有11趟列车经由泉州到深圳，今天的客流量预计将更多。

“不少都是来体验的”，泉州高铁火车站陈站长说，厦深铁路正式开通，不少市民都前来瞧瞧热闹，或赴深圳走访亲友，或者借道前往港澳旅行。

泉州高铁站遇到不少乘客询问港澳通行证是否能刷证进站。

陈站长说，目前泉州站所售动车票，超五成都是通过网络方式售出，旅客购票时可以选择多种证件，但目前刷证进站的方式却只支持使用二代身份证所购买的成人票。用其他方式买的票，必须换取纸质车票才能刷票进站。

动车外的潮式建筑很吸人眼球

【记者体验】单程3时40分一日千里返闽粤

9时整，动车缓缓起步。几秒过后，动车犹如风驰电掣，速度一般保持在200公里/小时。

“以前坐大巴去深圳，这时候可能还在厦门境内呢”，1小时3分钟后，动车抵达广东境内饶平站，乘客张先生感叹道，动车带来的速度，和之前对比非常明显。

车窗外，农田、小溪、丛林、高山，闽粤一带亚热带地区的自然风光，快速掠过。行驶至广东普宁一带时，古老的当地民居引起了乘客们的兴趣——民居整齐排开，灰色瓦片，渗透着“潮式民居”的古色古香。

上午10时30分，动姐们出动，在车厢里唱歌跳舞，还说起了段子，逗得车厢一片欢笑。

12时40分，动车准点到达深圳北站。20分钟后，动车从深圳北站折返，16时53分到达厦门北站。记者从厦门岛内出发，再回到岛内，前后不超过10小时，已经往返闽粤两地。

【乘车提醒】

厦门北站捡遗漏物品60件

昨日，厦门铁路警方称，厦深动车首发日，民警在厦门北站安检口捡到各式各样的行李有60多件，大到行李箱、旅行包，小到钥匙、水壶。

厦铁警方提醒旅客，厦深动车刚开通，这几天乘坐厦深动车的乘客多，出门前请确认好乘车日期、车次及发车时间，切勿“压点”进站。同时，记得携带身份证；应将行李化零为整，在通过安检时，要注意看管行李，取完行李后记得仔细核对，贵重物品一定要贴身存放；电脑包外观相近，可以挂小饰品提高辨识度，以防过安检时拿错。

【买票提醒】

漳州有8个代售点可买票

除各火车站售票以及网购外，本报还整理了一份漳州区域的15个代售点地址，方便市民就近买票。

漳州市区代售点：芗城区新华北路33号、漳州市水仙大道贵溪花园20幢03号、钟法路39号-21店、芗城区南昌中路70号悦华商业广场都市阳光D06店面、芗城区新浦路元光南新村8-6幢8号店面、芗城区胜利西路196号、芗城区胜利东新村南2-305、龙文区迎宾大道48号。

龙海市：石码镇人民西路28号-4店面。云霄县：云漳路489号、云陵镇下港街江宾路67号。东山县：西埔镇白石街泽园路344-7号。平和县：小溪镇迎宾路156号。诏安县：南诏镇城北路40米大路口、南诏镇中山西路173号。

【链接】

8年，从立项到通车

2005年8月，中国铁路总公司和福建、广东联合上报建议书

2005年12月，国家发改委批复了项目建议书

2006年10月24日，厦深铁路广东段项目公司筹备组成立

2007年11月23日，厦深铁路福建段开工

2008年1月6日，厦深铁路广东段开工

2013年4月26日，福建段全线铺轨贯通

2013年8月10日，全线长轨双线铺通

2013年9月1日，厦深铁路电力线路全线贯通

2013年10月5日，厦深铁路进入联调联试阶段

2013年12月17日，厦深铁路全线试运行

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厦深铁路开通运营 市民期盼:泉州站开出始发车

 

核心提示

随着福厦、龙厦、向莆以及厦深铁路的相继开通，在享受动车出行带来的便捷的同时，不少市民觉得，泉州客流量大，却只是一个中间站点，如果泉州也能有始发车，将给出行、旅游经济带来更多变化。

□本报记者 张君琳 陈灵

现状：

泉州客流量大 涨幅居全国前列

泉州作为福建省内经济最活跃的地区，商务人士众多，商务往来频繁。获评“东亚文化之都”，也让这座全国历史文化名城吸引了更多人的眼光。

自从2010年福厦动车泉州站开站以来，越来越多的泉州市民选择动车作为出行的第一方式。“泉州站建立以来，客流出现逐年上升趋势。”泉州动车车站负责人吴书记介绍，自开站以来，泉州站日均停靠趟次达到130多趟，日均发送旅客由每天的2000多人上升到现在的14000多人，节假日更高达18000人左右，客流涨幅位居全国前列。厦深铁路开通以后，由于泉州与深圳广东地区商务往来以及探亲旅游等原因，客流还将出现新的增长。

厦深铁路开通后，选择乘坐动车出行的市民越来越多。（林劲峰 摄）

困境：客流高峰期 一票难求

目前，通过福厦铁路、龙厦铁路、向莆铁路以及厦深铁路，再通过不同站点的交通接驳可以到达全国不少城市，但由于泉州目前还没有始发动车，因此也有不少不便，尤其是在出行高峰期，经常出现一票难求的现象。

经常到厦门出差的陈小姐说，现在中间站点的停靠时间为1到2分钟，遇到较大客流上车时，经常因人多上车慢，导致动车晚点。“一旦成为始发站，将可以保证更为充足的票务资源，充裕的上车时间，吸引更多人搭乘动车。”

一些网友则表示，泉州有不少来泉务工人员，以往都是通过福州或者厦门转乘列车回乡，而随着泉州到汉口列车的停运，动车出行将成为不少来泉务工人员的新选择。不同于列车的承载量，动车的运力与列车相去甚远，在特定时段，势必会造成返乡流、商务流和学生流冲突，加上中间站点票务有限，很容易出现购票难的情况。

2010年一毕业就到深圳工作的陈小姐已经坐了3年的大巴，“现在在广州深圳上学、工作的泉州人非常多，有时候大巴票都卖断。如果泉州能成为始发站，回家就会方便很多。”

香港泉州同乡会理事长杨华阳先生经常往返泉州、香港两地。他认为，如果有从泉州始发的动车，将吸引更多的人来泉州，对于增进两地商务、旅游、文化以及人才的交流有着重要的意义，这也将促进两地间的经济生活圈的形成。

回应：设计为中间站 尚不具备始发条件

泉州现在能不能成为始发站？泉州动车站吴书记告诉记者，泉州站暂时还不具备始发站的必备条件。根据最初的站点设计，泉州站只是作为中间站设计建设，因此在车站的基础配套上，远远不能满足始发站的条件。不过，目前泉州市也在积极与铁路部门联系，申请改善设施，力争泉州能有长途始发车。

据了解，具备始发的车站必须具备以下几个条件：站点需要有一定稳定的客流需求，并提供动车加水设备，保证动车运行需求；须提供动车排污、垃圾回收设备，配备车辆检修人员、服务人员，并提供基本生活配套，用以保障生活需求；需要提供动车停靠的场所。

其实，泉州站曾经开通了一趟夜间9点始发到福州的动车，但因为前往福州的商务客流一般早去晚归，客流不大，因此该趟动车今年取消了。吴书记表示，搭乘动车出行的人群主要是学生、商务人士，以探亲及旅游为主。根据泉州站现有的情况，途经泉州的趟次基本能够满足泉州市民出行需求。

（来源：泉州晚报）

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厦深铁路昨起通车

实现粤闽“三小时生活圈”

乘客登上首趟泉州往深圳的动车

昨日上午9点，随着一声汽笛长鸣，D2333次列车缓缓从厦门北站开出，厦深铁路正式全线通车。

通车首日，厦门北站只有2趟始发动车发往深圳。其中D2333次为当日加开列车，9点从厦门北站始发，12点40分到达深圳北站，全程3小时40分钟。另一趟始发动车则为图定列车D2317次，28日14点53分从厦门北站始发，18点35分到达深圳北站。28日当天，还有10趟过路车经停厦门北站开往深圳。

从12月29日开始，厦深铁路满图运行，每天一共有40趟列车往返厦门和深圳。厦门北始发至深圳北的动车有4对，最早一班车是7点35分，最晚一班车是16点2分。

而昨天经停泉州站的首趟车D2311（福州南-深圳北）也于8点55分搭载119名旅客。记者了解到，厦深铁路是杭深铁路线的一段，只要是从福州、南京、上海等下来的动车，基本经停泉州站，泉州的旅客无需到厦门换乘。从今日起每天经停泉州站的动车有11趟，最早一班车为8点55分，最晚为18点58分；而从深圳北上经停泉州站的动车有14趟。

□早报记者 丰晓飞 陈小芬 康金龙 石勇 文/图

泉州：首日800多人乘车 连站票都卖完了

加上在晋江站搭载的80多名旅客，昨日厦深铁路经停泉州的首趟动车，共有200多名旅客上车，这些旅客只需4小时37分，13点32分就能抵达深圳北。

“首日票在开票当天除了今天下午两趟有余票外，上午的车次都卖完了，连站票都没有。”泉州站书记吴建武介绍，昨天厦深铁路经停泉州站的有5趟车，上午三个班次，下午两个班次，根据售票情况看，昨日有800多人（含晋江站）乘坐厦深铁路的动车。

据悉，昨日经停泉州站的首班车定员为640人（有座位），核定超员的20%站票都售罄。

据悉，本月底前厦深铁路的车票仍很紧张，特别是上午的车次，而因傍晚两班车抵达深圳的时间在23点多，傍晚的车次还有些余票。

需要提醒旅客的是，到高铁泉州站乘坐厦深铁路动车时，请到候车厅的2楼7号检票口检票。此外，旅客到候车厅时，一定要注意大厅显示屏的提示，该显示屏上有各个车次在哪个检票口检票的相关提醒。同时进入站台时，也要多留意地标，地标上都标明了车厢的号码，这样可以减少上车时间。

由多名“动姐”组成的文艺小分队，在首发的D2333次列车上表演节目。

厦门：迎来上千广东游客 首批抵达获赠福袋

昨日14点24分，深圳北开往上海虹桥的动车D2288次，正点抵达厦门北站，带来了首批205名从深圳出发的游客。福建省旅游局组织福建9个设区市旅游部门负责人，在厦门北站迎接厦深铁路首发团的宾客，并向首批抵达厦门的游客派送伴手礼。

为了迎接厦深铁路的首批游客，厦门北站出站口悬挂横幅“热烈欢迎厦深动车旅游首发团贵宾”；接站广场锣鼓喧天，充满喜庆的气氛；10名拍胸舞的舞者，在这里以他们的舞姿让广东游客感受到闽南特色；来自台湾的电音三太子，古典与现代音乐相结合，让游客立马想到“我们已经来到了台湾的对岸”。

为了表达福建对广东游客的热情，福建省旅游局副局长陈奕辉组织福建9个设区市旅游部门负责人亲自到深圳去接客人，并在厦门北站出站口列队迎接广东游客，还向游客派送伴手礼——“福”字香袋，里面有武夷山大红袍、金门贡糖，还有金门一条根。

此次首批抵达厦门的游客，每人身上披着红色绸带，显得十分喜庆。游客刘先生告诉记者，他们10点45分从深圳出发，3个多小时就抵达厦门，“真的好快，好方便”。游客郭女士对记者说，她来到厦门，感觉像是过年，这里十分热闹、喜庆，她感谢厦门人民的热情迎接。此次她与丈夫除了游厦门，还要去福建土楼看看。

据了解，除了首批205名从深圳出发的游客外，昨日还有多批广东游客抵达厦门旅游，厦门一大型旅行社宋总经理向记者透露，昨日他们共接待29个团队960人，再加上其他旅行社接待的首发团客人，昨天从广东抵达厦门的动车游客有1000多人。

闽粤签订协议 明年互送十万游客

为了迎接厦深动车的开通，福建省旅游局副局长陈奕辉介绍，福建9个设区市和平潭综合实验区，偕同台湾金马澎地区，推出厦深沿线主要景区、酒店、旅行社等旅游业界八大类超过150项的优惠政策。福建省旅游与淘宝网总部合作开展“百城千店淘福建”活动，开展1元秒杀活动。福建还推出10条精品线路，大家乘坐动车来到福建，可以多样化旅游。另外，从明年3月份开始，福建还开展环海峡旅游圈的国际邮轮游。为了迎接厦深铁路开通，福建在省内公共旅游服务方面推出十大工程，真诚欢迎所有朋友“要出门来厦门，过大年到福建”。

陈奕辉透露，为了推动厦深动车旅游，福建省与广东签订协议，2014年广东和福建互送10万名游客，福建旅游部门还将一个福建旅游品牌行销中心落户在广东，吸引更多广东和港澳的游客通过厦深铁路进入厦门，进入福建每个区域。

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泉州到深圳一班车

票未售出提前停开

降价意义不大，今后将视客流情况减少班次

早报讯 （记者陈小芬）昨日记者从泉州市汽运总公司站务分公司获悉，受厦深铁路开通影响，原计划从今天起停开的10点20分出发去深圳的班车，昨日就停开了。据悉，该班次昨天的车票一张都没卖出去，而且从深圳罗湖站回泉州的车票也无人问津，为此提前停班。

据介绍，目前中心市区两大车站发往深圳的班车为上午两班、晚上一班，因厦深铁路开通，晚上的班次也将视客流情况而决定是否停开。在采访中记者了解到，厦深铁路给泉州汽车客运带来的影响，不单单是到深圳的班车，而是整个广东片区。目前中心市区两个车站发往广东地区的有深圳、广州、东莞、汕头、普宁、拱北、梅州共20多个班次。厦深铁路开通后，泉州往广东方向的汽车旅客预计下降六七成。除此之外，从泉州去香港及南京、上海等地的客流也将受到影响。

泉州市汽运总公司客二分公司相关负责人告诉记者：“我们不会考虑降价，降价没有空间，也没有意义。”该人士称，若客源确实不足以支撑企业经营下去，会考虑减少班次。

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泉州至深圳航线

未受大影响

早报讯 （记者许小程 通讯员叶扬）昨日记者从泉州晋江机场获悉，动车开通后，泉州至深圳的航班仍旧正常飞行，旅客人数短时间内未受太大影响。

据机场工作人员介绍，泉州晋江机场至深圳的旅客数量维持在中等左右，昨日的旅客与往常差别不大。机场人员分析，动车开通对航线肯定有一定影响，不过短时间内还看不出来。平常从泉州至深圳的航班旅客以商务往来为主，因此影响应该不会太大。

■花絮

旅客们太兴奋

落下60多件行李

昨日上午8点40分左右，厦门北站派出所民警黄小勇发现候车室安检仪上有一个黑色挎包，无人认领，遂打开检查，里面有2400元现金、照相机、手机、多张银行卡和一张首趟开往深圳北的动车票等。民警一边通知服务台用广播寻找失主，一边在候车室内寻找。

“警察同志，我的挎包刚才忘了拿，现在找不到，里面还有我朋友的一张去深圳的首趟动车票……”约3分钟后，一名中年女子听到广播提示，拿着一张身份证和车票飞快地向民警跑过来。经民警多方核实，确定这名中年女子就是挎包的主人。原来，失主章女士是厦门某公司职员，她一大早就和朋友从家里出发。由于章女士乘坐的是厦深铁路的首发车，而且车票是好不容易才买到的，过安检进站后，她忙着让朋友给她拍照，记录下这具有历史意义的时刻，不慎把挎包遗忘在安检仪上。

来自厦门铁路警方的信息称，在厦深动车开通首日，由于旅客都非常兴奋，当日执勤民警在安检口捡到各式各样的行李60多件，大到行李箱、旅行包，小到钥匙、水壶。

“80后”小夫妻

乘动车回香港聚餐

在D2333次列车15号车厢，“80后”小夫妻刘先生和朱小姐告诉记者，他们这次是专程乘坐动车回香港，参加家庭每月一次的聚餐活动。

原来，朱小姐是厦门人，刘先生是香港人,两人今年春节结婚。刘先生表示，此前他们回香港参加家庭聚餐都是坐飞机，有几次由于飞机延误错过了聚餐时间。

朱小姐表示，由于飞机的延误，差点让他们的婚期推迟。“我们当时预约2013年2月6日下午4点去注册，并定了2月5日的机票准备回香港，没想到飞机延误了一天，2月6日下午3点飞机才到香港。”由于时间原因来不及化妆，朱小姐直接穿上婚纱去登记。“庆幸的是，我们最终还是在2月6日下午4点赶到了目的地，不然就要重新预约注册时间，那就要整整推迟3个月了。”

在朱小姐看来，坐动车与坐飞机尽管花费的时间差不多，但有足够的车次可以选择，费用也省去一大半，当然是往返香港的首选。“多了一种选择，去香港的机会就多了。”

（来源：东南早报）