莆永高速泉州段建成通车 全省高速里程突破4000公里

东南网1月1日讯（福建日报记者 张静雯 林剑波 通讯员 黄玲青）昨日12时，莆田至永定高速公路泉州段和泉州市绕城高速公路南安至石井段通车试运营。至此，我省高速公路里程突破4000公里，达4057公里，基本形成“两纵五横”主骨架，形成各设区市至省会福州“三小时交通经济圈”。全省78个县城15分钟内上高速，通县比例达93%；每100平方公里高速路网密度达3.34公里，跨入全国先进行列。

莆永高速公路泉州段起于永春县白鸽岭，与莆永高速公路莆田段相连，止于安溪县福田乡云中山，接莆永高速公路龙岩段，全长99.77公里，设计时速80公里。

莆永高速公路全线起于莆田市湄洲湾北岸开发区冯厝，终于永定县下洋镇，与广东梅州至大埔高速公路(在建)相接，全程约360公里，是往来龙岩和莆田、福州最便捷的快速通道。

大跨越

东南网2月17日讯（福建日报记者 吴宏雄）

八闽高速的新里程

2013年12月31日，莆永高速公路泉州段建成通车。福建又增添一条横贯东西的大动脉——莆（田）永（定）高速公路！

全省高速公路通车里程突破4000公里，达到4057公里。

至此，福建高速公路“两纵五横”主骨架基本形成；全省78个县城15分钟上高速，通县比例高达93%；每100平方公里高速路网密度达3.34公里，跨入全国先进行列。

一个承东启西、贯通南北、便捷通达、快速高效的路网大格局就此形成。

八闽高速公路捷报频传：

2013年12月，仅仅一个月，先后有漳州招银疏港高速公路、沈海复线莆田段、漳州天宝至诏安段，及厦成线漳州段、漳州长泰美宫至陈巷、漳永高速公路玉兰至丰山互通段、莆永高速公路泉州段、泉州南安至石井等8个高速公路项目（路段）建成通车。

2013年，高速公路全年完成建设投资420亿元；续建24个项目950公里，新开工2个项目94.43公里，建成14个项目560公里，建成项目数量为历年之最。

纪录在不断刷新。

投资力度逐年加大。“九五”全省高速公路完成投资136亿元，“十五”完成投资388亿元，“十一五”完成投资1215亿元，“十二五”计划投资2000亿元，力争2100亿元。

建设速度逐年加快。

1994年6月，福建第一条高速公路泉厦高速公路破土动工，1997年12月建成通车实现高速公路“零”的突破；

2003年6月，福宁高速公路建成通车，沈海高速公路福建段——福建省沿海大通道“第一纵”形成；

2004年11月，三福、漳龙高速公路建成通车，全省高速公路通车里程突破1000公里；

2009年11月，莆（田）秀（屿）高速公路建成通车，全省高速公路通车里程提前一年突破2000公里；

2010年6月，196公里的永安至武平高速公路通车，“第二纵”形成；

2012年10月，宁德至武夷山高速公路建成通车，全省高速公路通车里程突破3000公里；

2013年12月，莆永高速公路泉州段建成通车，全省高速公路通车里程突破4000公里。

从零到1000公里，福建用了9年；从1000公里到2000公里，用了5年；从2000公里到3000公里，用了3年；从3000公里到4000公里，仅用了1年多。福建高速公路，实现了历史性大跨越！