车站外卫生“够呛” “城市门面”需旅客共同维护

车站是一座城市的“门面”。春运前夕，记者走访市区三大客运车站发现，一些旅客不文明行为给车站卫生带来巨大压力——

擦净“城市门面”需要旅客共同来维护

东南网1月11日讯（石狮日报记者 康清辉）考评一座城市的环境卫生，有一处公共场所无论如何也绕不过去，那就是作为城市的颜面、也是每日人流往来最为密集的车站。时下已是春运，车站人流激增，此时的环卫工作尤其能考验车站的抗压能力。从记者近日走访的情况来看，站内每日保洁工作基本得到了保障，但旅客的素质问题，成为车站形象更上台阶的主要障碍。

走访：

站内保洁有保障

站外卫生“够呛”

1月4日下午，记者来到白天人流量最多的塔前长途汽车站。尽管未到春运，客流还不多，但旅客不雅的卫生习惯还是随处可见。

“你看，像这种乘客抽烟的问题，我们没有执法权，平时看到了也只能以劝解为主。”车站李站长指着一名提着大袋、坐在候车室椅子上抽烟的乘客说。只见乘客抽完烟后直接将烟头扔在地上。

在这位旅客背后的一排候车椅，记者看到两张空椅子下丢弃着两个饮料杯，其中一个里头还残存着部分豆浆，应该是上车的旅客匆忙扔下的。对此，李站长也只能无奈一笑。

服装城客运站和中心客运站的情况大致类似。不过，因为中心站的班车基本在早上9时前后和晚上发班，这几个主要时段过后，环卫压力相对较小些。相比车站内部，站外及车站周边道路的卫生问题尤令人头疼，塔前车站外的卫生问题更甚。仅以站外公交停车场为例，占道拉客的摩的司机、各式小摊小贩、行人随手丢弃的垃圾，在停车场上随处可见。

声音：

旅客春运返乡

管好自己的手

近年来，在“文明城市”、“卫生城市”等“创城”迎评活动中，三大主要车站的环卫工作，也交上了一份不错的成绩单。但是，这并不意味着环卫工作可以因之松懈。

“目前，车站一楼我们配备了8名保洁员。”塔前长途车站李站长介绍，保洁人员每天的在岗时间，从早上6点一直到晚上8点。由于白天保洁时间从不间断，可以较好地保证站场内的卫生状况。但如车站外及附近的路面这些地带，由于旅客、车辆往来频繁，不文明行为十分随机，难以把控，给保洁人员带来的压力可想而知。“如果垃圾过多，会让保洁人员马上清扫掉，像晚上行人丢弃的垃圾，保洁人员只能次日赶早来清理。”

春运来临，车站环卫压力进一步凸显。这需要车站方面加强保洁力度、在主要位置配足垃圾桶等，另一方面，也希望广大旅客为了彼此能有个好的候车、出行环境，管住自己的双手，把垃圾丢到该丢的地方。

记者手记

管理学上有个破窗效应，说的是一个房子如果窗户破了没有人去修补，隔不久，其他窗户也会莫名其妙地被人打破；同样，一个很干净的地方，人们不好意思丢垃圾，但是一旦地上有垃圾出现，人们就会毫不犹豫地扔垃圾，并丝毫不觉羞愧。

由于随手丢垃圾这样的不文明行为，拷问的只是个人的素质和道德问题，很难有强有力的约束措施。但好的习惯与文明之举仍能带来示范效应，并且当这样的良性习惯逐渐成为氛围，其也将对不文明者施加一定的压力。因此，需要更多的旅客、过往行人带起、带好这个头，共同营造起这样的文明氛围。毕竟，好的出行环境不仅利他、也是利己。

（小康）