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泉州多部门现场走访 三大城门开放问题有望“破冰”

qz.fjsen.com 2014-03-28 07:45   来源:东南早报    我来说两句

加高内沟河护栏 消除安全隐患

内沟河护栏加高也是代表、委员关注的焦点。泉州中心市区现有主要内沟河20多条,总长度约35公里。沟渠、两侧沟墙和栏杆等基础设施,由于设计标准较低,加上损毁严重,存在极大的安全隐患。

昨日,现场办公人员来到田安渠察看。市市政工程管理处相关负责人介绍,该管理处已对管辖负责的平原渠、田淮渠、田安渠等14条内沟河的沟墙及栏杆进行加高改造,目前已完成田安渠和八卦沟栏杆的加高改造。在今年的城建项目施工中,将逐步对栏杆较低、安全隐患较大、人流量较多的河段进行改造,加高内沟河护栏,设置安全警示标志,强化内沟河日常管护,及时修复破损、松动、残缺的护栏。

金洲桥:检测桥墩承重力 量身定做改造方案

金洲桥位于鲤城区南义全街与金洲街交叉路口北侧,桥南端紧临灯控路口,桥面狭窄,仅仅能容两辆小车勉强相向通行,没有专门的非机动车道,存在极大的交通安全隐患。

昨日下午,现场办公人员来到金洲桥进行了实地考察。相关负责人表示,要实施金洲桥桥面拓宽项目,首先得对该桥的桥墩承重力进行检测,如果桥墩的承重力符合标准,将聘请有资质的设计单位,为金洲桥制订合理的扩建拓宽改造方案,增设非机动车道,解决百姓出行难的问题。

改造绿地 打通义全街西段 非机动车道

市区义全街往金洲街和江滨北路方向,伍堡公园地下停车场出口处,义全街西段的非机动车道被一处三角形的绿地截断。此处临近义全街与金洲街交叉路口,又临近泉州七中金山分校和鲤城区实验小学,每到上下班高峰期,等候通行车辆较多,行人和非机动车无路可走。

市政协委员郑芳卉建议,对该绿地进行改造,缩小绿地面积,开辟非机动车道,使义全街西段的非机动车道能够连接贯通。市市政工程管理处有关人员察看后,确定把长约20米、宽5米的绿地改为人行道。目前,管理处已函告绿地管养单位鲤城区住建局,请该局尽快迁移绿地改造范围内的苗木。管理处将抓紧改造施工。

责任编辑:陈小妮
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