古刺桐港中心位置在哪？ 是后渚港还是城南码头

已经坍塌的旧顺济桥建于宋代，见证了城南的繁华。

从后渚出兵征爪哇

《元史》爪哇传云：“至元廿九年征爪哇……十二月自后渚起行”。《新元史》世祖本纪亦云：“至元廿九年，大军会泉州，自后渚起行”。这些文献记载，是一些学者认为“刺桐港中心港区即是后渚港”的另一个主要证据。

庄为玑：后渚为中心港口 元时出兵征爪哇

庄为玑中认为，刺桐港是一个大港群，由几个海湾的支港合并而成，总称之为“三湾十二支港”，即泉州湾的洛阳、后渚、法石、蚶江四支港；深沪港的祥芝、永宁、深沪、福全四支港；围头港的金井、围头、石井、安海四支港。后渚港在泉州湾的西岸、洛阳港的西南，为宋元时代刺桐港的中心。在《古刺桐港》一书中，庄为玑正是引用《元史》和《新元史》的记载，证实了上述这一观点。

在上世纪五十年代，庄为玑曾多次到后渚调查，发现港边有五个风水塔，塔上有铭文。铭文中称：“至元癸未仲夏（1283年）……后山杨应祥造。”由此可知，在元征爪哇之前九年，五小塔是后山乡船主杨氏造船祀神的风水塔。

1972年，庄为玑到后山乡调查时，借阅过《后山陈氏族谱》，看到谱内有许多造船记录，“使我确信元代后山乡确有造船的历史传统，杨氏也许和当时蒲寿庚造战船有所联系”。

王连茂：从后渚出兵最理想 不扰城南海上贸易

对于元军舰队在出征日本和爪哇之前集结于后渚港一事，王连茂认为，如此大规模的军事行动，以后渚港为集结地是最理想不过的，这里枕山面海，水面宽阔，又较为隐蔽，开往台湾海峡也方便得多。倘若排布在晋江下游，航道受阻，人民惊恐不安，海上贸易无法正常进行，岂不是损失巨大，“须知泉州是蒙元朝廷第一个宣布恢复市舶司、对外开放的港口城市”。

王连茂认为，军事港口与商业港口是不一样的，军舰集中于城市南边的商业港口不太可能，另泉州湾比较宽敞，支港多，船舶可随处停靠，但商品货物的起卸货，则一定要在靠近泉州城的城南一带码头。