开车打电话到底多可怕 出车祸风险比通常高出4倍

这样好危险 （张九强 摄）

本报讯 （记者 杨佳彬 实习生 黄严禾）一手扶着方向盘，一手持手机聊天；等红灯时，总会习惯性地拿起手机刷刷，就算红灯变绿灯，仍然停滞不前；单手骑着电动车，只为腾出一只手刷手机……类似的现象，每时每刻都在街头上演，不少驾驶员忽略了开车接打手机的危害，安全隐患令人捏了把汗。

现象一 边打手机边开车 忽略四周车辆

昨日9时许，在市区津淮街与祥远路交接处，一辆黑色轿车打着右闪灯“龟速”前进，后方的车辆逐渐排起长龙。原来黑色轿车上的驾驶员正打着电话。

就在离此处不远的刺桐路与津淮街红绿灯处，记者站在一旁观察，短短10多分钟时间，就有20多部轿车的司机在行车过程中接打手机，且通话的时间较长。期间，为了腾出手拿手机，他们单手扶着方向盘。有些手动挡车辆的驾驶员，接打手机时遇上换挡需要，往往一手换挡，一手拿手机，双手放开方向盘。随后，记者又在刺桐路、宝洲街等多条道路上观察发现，开车接打手机的现象十分普遍，就算看到路口有执勤民警，司机们依旧我行我素。

在路口等绿灯的车辆中，也有不少车主习惯性地拿出手机看。

现象二 单手骑电动车 腾出手打电话

不仅汽车驾驶员开车接打手机，电动车驾驶员单手骑着电动车，只为腾出一只手接听电话的现象亦屡见不鲜。昨日10时许，在市区泉秀街上，一辆电动车行驶在机动车道上，后座上载着一个人，期间，驾驶电动车的男子突然从口袋中掏出手机接听，竟单手扶着车把，险象环生。

随后，记者又来到市区旧车站附近，出现在这里的不少电动车都载满货物，短短六七分钟的时间里，就有10多名电动车驾驶人边开车边接打手机。据观察，为了保证车辆继续行驶，他们往往是腾出刹车的手，另一只手则用于控制“油门”，一旦遇到紧急情况，他们大多手脚并用，只为了让车辆迅速停下，安全隐患显而易见。