泉州两工地积极回应噪音问题 今明协调清静护考

东南网5月13日讯（海峡都市报闽南版记者 徐锡思 曾小琴 谢向明 实习生 苏桐轩）上周，位于泉州市区丰田路的和昌工地、泰和工地，被居民集中投诉后，海都报进行了多篇幅关注报道。面对海都记者，两个工地的负责人都作出了承诺。目前，两个工地都拿出了实际的办法降低噪音。

至于受噪音影响的考生如何安置，和昌工地方面表示，这两天就会和家长们开交流会。

工地噪音问题的焦点集中在土方车的运行时间。多部门联合管理下，容易产生“土方车进城施工时间为零”的尴尬局面，如何系统科学地解决城建和噪音扰民的矛盾值得关注。泉州市城管办相关负责人介绍，接下来将协调部署，理顺土方车运作时段问题。

【现场回访】

和昌工地：这两天开考生家长交流会

昨日上午，海都记者再次来到和昌工地，负责清洗土方车轮胎的工人马上就认出记者。

“你们又来了？昨天开始我们领导又下通知了，要求土方车出场时要控制速度，我还得监督一下司机。”他说。

多拉快跑，是很多土方车司机习惯的开车方式，降速让他们不太适应。“如果慢慢溜下来，震动肯定小一些，声音也不会那么大，但是太麻烦了。”一名等候洗轮胎的司机抱怨“现在管得太严”。在降噪方面，工地还考虑降低路面坡度，正在请施工专家设计。

海都记者连续多日调查发现，在降低出场速度后，附近居民感受到了其中的变化。住在和昌花苑的黄先生说，没有加大油门冲斜坡和下坎的那一震，晚上感觉好了一点。

不过，工地夜间施工依然存在。“在赶工期，只能考虑转移考生了。”和昌工地渣土负责人陈先生回应说。

和昌项目投资方相关负责人苏先生说，项目部这几天开了好几次协调会，明确要求施工方要拿出具体方案；已经确定受影响的5名中考学生名单，要及时跟考生家长联系，最终怎么协调，和家长的交流会今天或明天就会开。