查噪音动真格 中山路九一路10多店家音响被暂扣

查噪音动真格 10多店家音响被扣

鲤中派出所、鲤城环保和城管部门昨日联合执法，泉州市区中山路、九一街查出超90分贝的严重噪音污染；一旦认定为噪音，店主将被罚款200~500元

九一街中段，一专营店的音响被暂扣

东南网5月17日讯（海峡都市报闽南版记者 韩影 徐锡思 谢向明 实习生 苏桐轩 通讯员 蔡小芳 文/图）

核心提示

商业噪音，屡被投诉都没用？昨天，鲤城公安鲤中派出所、鲤城环保、城管部门动了真格，对辖区联合执法，暂扣了10多家店的音响设备。

店铺竞相用音响和喇叭宣传，让很多街区变得嘈杂，更让周边居民恼火。海都报这一周推出的“泉城降噪 清静护考”系列报道，就重点关注了商业喇叭噪音。其中，泉州市区中山路、九一街一带就是商业噪音“重灾区”。昨日联合执法后，中山路、九一街两条嘈杂的街，顿时清静不少。

中山路“依思Q”鞋店喇叭噪音超90分贝，构成严重污染

【响应降噪，部门在行动】

民警搬走违规音响 通知店家接受调查

泉州市区中山路与东街的交叉位置，各种商贩聚集。永辉超市门口，有人搭起1米多高的台子，张贴着“中国联通”的巨幅海报，兜售手机卡。

台子两侧都有音响，有时传出流行歌曲，有时传出主持人的“兜售演讲”，音量都很高。

“来接外孙子放学，每次经过这里，都被震得心慌。”对这样的火爆促销，年近60岁的李阿婆非常反感：怎么会有这样做生意的？李阿婆一直纳闷，这种讨厌的促销，为何就没人管？

昨天下午3时40分许，鲤中派出所和环保部门前来执法时，一个操北方口音、大嗓门的女主持人，正拿着麦克大声促销，也引来不少人伸长了脖子朝台上张望。

鲤城区环保局环境监测站的工作人员小黄，拿着噪声统计分析仪，靠近音响。

81.5。检测显示该音响传出的分贝量，已经严重超标，构成噪音扰民。随即，警方将两侧音响设备强制拆除，并移交给执法部门暂扣。

“我声儿不大呀，这又是谁报的警呀？真烦人！”女主持人竟还发起这样的牢骚。

民警将噪音检测仪指给她看，“都超过80分贝了，你这已经构成噪音了，要罚款”。

直到民警要扣音响 才知这回要动真格

按照相关等级划分，超过60分贝即构成中度污染，人体感觉吵闹，有损神经；70到90分贝，神经细胞会受到破坏；90到100分贝将损害听力，超过100分贝，呆一分钟即可暂时致聋。

小黄介绍，按规定，白天音量超过60分贝，晚上10点后超50分贝就是噪声，应处罚。当然，检测噪音也不全是死规矩。比如中山路一带，背景音就达到了70分贝，因此通常以超80分贝而被认定为噪声。

海都记者昨日随警走访发现，中山路、九一街一带，不少店面把促销喇叭和音响等放在店门外，竞相比较音量高低。中山路中段一家“依思Q”鞋店，喇叭不断喊着打折信息，十分尖锐。在边上站一两分钟，记者就感觉难受。

94.2分贝。工作人员拿检测仪一测，显示音量严重超标。随即，警方将喇叭拆除暂扣。

在九一街中段，一家通信专营店，将两个硕大的音响也放在了门外。这两个音响中，放的是流行歌曲，在十几米外的大马路上都听得到。经过检测，音量超90分贝。

“不觉得吵，我们习惯了，不放音乐就犯困”，营业员小张如此解释音响的作用。见民警将音响拆除，店员有点慌了，发现这回动真格，忙求情说自己不是老板，不能搬音响。

拉走一大车的音响 最多将罚款500元

昨日下午3点半到4点半，三部门的执法人员查了数十家店，发现十多家店涉嫌扰民，最终拉走了一大车音响。

记者跟随发现，其中以卖手机、卖鞋服和摊贩的喇叭扰民最多，多在80~90分贝，少部分超过90分贝。

民警表示，这次执法先是暂扣音响，相关人员稍后要到派出所接受进一步调查，等待环保部门的噪音认定；若达到处罚标准的，要罚200至500元不等后才能取回音响。民警同时表示，第一次被投诉扰民的，以教育警告为主，但屡次被投诉，屡教不改的，将严格处罚。

民警说，在公共场所大声放音响，既没素质，也损害别人休息权、健康权，店家应该认识到这是一种扰民行为。

“这次联合执法效果不错，两条街一下子都清静了不少，走在街上都没那么烦了”。鲤中派出所教导员蔡伟斌说，噪音也是民生问题，被骚扰的市民吃不好睡不好，没法休息没法工作，而制造噪音的人却满不在乎，“我们有时一天接10起投诉喇叭噪音的警情”。

他还表示，九一街和中山路是老城区噪音的重点区域，噪音执法又必须多部门联动才有效果，以后将建立多部门联合执法的长效机制，真正为市民降噪。

和昌工地凿平路面，可以降低车辆通行时所发出的噪音 

【响应降噪，工地在行动】

和昌工地改进措施 两个细节就能降噪

接下来的一段时间，和昌工地附近的居民可能会感觉到变化：土方车进出时，“呼呼呼”大脚轰油门声不会像以前那么大了；满载渣土的车辆也不会猛颠一下。

上一周，本报推出为考生降噪报道，第一站就关注了和昌和泰和工地的施工噪音。在海都报持续关注下，两个工地都积极配合，泰和工地停止了中午和夜间施工，和昌工地则承诺周六前改进工程措施。昨日，记者现场查看，通过垫高土方车车轮清洗池和凿平工地出入口，确实起到了不小的作用。

“这个地方，原来有10厘米的坎，凿平之后，土方车出场的时候，就不会颠那么一下。”现场施工负责人封先生介绍，这地方做成一个小小的平缓斜坡，车轮可以平稳着地。

另一个主要噪音源则是土方车进出清洗池的时候，需要刹车进入和大油门驶出。

“出场的时候，土方车是满载的，刹车的声音会比较大；进入清洗池后，低速通过，要冲上斜坡全靠油门，因此声音也大。”封先生说，通过对清洗池的结构进行技术改造，可以让土方车的车轮轻松通过。

“不要小看这个细节，改完后，噪音小一半。”一位司机说，这样一来，夜间发出的噪音就会小很多。

关于如何妥善安置考生的问题，工地方面此前已提了三个方案，目前5位中考考生的家庭还在协商中。