泉州北迎宾拓改基础工程完工 将建成无红绿灯高速路

新华网福州7月5日电（见习记者 林斐然 通讯员 庄爱萍 林泳坤）5日，记者从泉州市交通委获悉，经过连续三个月的“百日劳动竞赛”，泉州北迎宾大道拓宽改造（一期）工程已基本完成基础工程施工的重要环节，进出城高速公路已初见雏形。而从本月开始，工程将全面推进桥梁上部构造施工进程，部分线路年底即可通车。

将建成5.2公里无红绿灯城市快速公路

泉州北迎宾大道位于泉州东北部，被誉为泉州中心城市的“北大门”，是国道324线和泉州二环路的重要组成部分，而北迎宾大道拓改工程自2013年9月起全面启动。

据介绍，泉州北迎宾大道拓宽改造工程为洛阳桥至通源街（火烧桥）路段，主要工程内容包括主线道路、跨越滨江路、万虹路、火烧桥跨线桥三座，地面桥一座，下穿城东街的主线地道一座，西福互通两侧新建辅道桥、辅道下穿漳泉肖铁路框架桥二座，人行地道五座及人行天桥一座，地下管网工程及路灯、绿化等附属配套工程。

“这条路全线长达5.2公里，宽68米，为双向8车道加辅道，在建设规划中它的定位是一条城市快速路。”泉州北迎宾大道拓宽改造指挥部相关负责人小许介绍，经过拓宽改造后，整条北迎宾大道5公里多的主线上将不设置红绿灯，经由此道路进出城的车辆则有望享受到60公里/小时的匀速畅行感受。“这条高速公路对于快速疏散过境交通车辆，减少中心城市污染，提高城市形象都具有十分重要的意义。”小许说。

施工提速 6月底已完成基础工程施工

在泉州北迎宾大道一期拓改工程中，针对滨江路跨线桥、万虹路跨线桥、西福高速公路至下穿漳泉肖铁路桥路段主线降坡及南北侧3座辅道桥、城东街主线下穿隧道施工、火烧桥跨线桥等多个施工节点，施工单位已相应加大人力、物力、财力投入，高速推进施工进程。

记者了解到，自3月20日开始，拓改工程实行交通组织分流，并成功转入第二阶段主车道施工。在“百日劳动竞赛”期间，各施工单位抢抓时间节点，集中力量施工，在工程建设进程上成效显著。

截至6月底，累计完成路基工程43.2%，桥梁工程18.6%，主线地道15.5%，基本完成了基础工程施工的重要环节，为下半年黄金施工季节提供大干快上的条件。而从7月份开始，工程转入全面桥梁上部构造施工。

火烧桥跨线桥预期年底可全线贯通

位于华大附近的火烧桥跨线桥，全长340米，共分三联、左右两幅施工。记者在施工现场看到，左右两幅的桩基施工已经全部完成，先行建设的右幅跨线桥目前已完成两侧两幅的支架搭设、模板安装，今年9月即可初可完成全幅现浇箱梁施工。

负责该标段施工的福建省第一公路工程公司项目经理何建华介绍说，“整座火烧桥跨线桥目前已完成35%左右的工程量，预计11月可贯通主线桥，明年春节前实现主线通车。”