海丝起点泉州：新时空 新梦想

昔日的东方第一大港，静静诉说“涨海声中万国商”的辉煌胜景，期冀着泉州乘势“一带一路”战略机遇，驶向更美好的未来。图为后渚港区。（资料图片）

在新的历史起点上，习近平主席提出丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的战略构想。泉州市委、市政府确定了新的发展方向：“建设21世纪海上丝绸之路先行区”。

5月20日，亚信峰会文艺晚会，开场歌舞“丝路梦寻”。当驼铃远去，蔚蓝大海破金色背景而出，四分钟“泉州时间”登场了！那是一段丝绸般的时光，作为“东方第一大港”、“天下之货仓”，数百年间，泉州千帆涌动、“涨海声中万国商”。

千年后，这段璀璨记忆，赋予了城市独一无二的蔚蓝底色。7月初，《人民日报》在丝路特刊中这样介绍泉州：“联合国教科文组织认定的海上丝绸之路起点，宋元时期与埃及亚历山大港齐名”。新华社在关于海丝沿线省区新作为的述评《千年潮未落，风起再扬帆》中，给泉州最浓的笔墨。

“海丝起点”也让泉州更具底气。去年8月，“东亚文化之都”终评会上，包括西安、杭州、苏州在内的众多名城激烈角逐。细数与东亚各国的“蓝色渊源”，简述海丝文化强大的海外影响力，泉州市委书记黄少萍掷地有声：“请给泉州一个机会，海内外3000万泉州人将合力把东亚文化的交流、合作、传承、发展推向新的高潮！”最终，泉州当选中国首个“东亚文化之都”。

所有对往昔辉煌的遥致敬意，都是在铺展面向未来的宏图。在泉州，千年来，对海的向往从未消逝，先行的勇气从未止息。如今，泉州GDP连续15年稳居福建之冠，开通了３０多条外贸航线，与２８个国家和地区进行海外往来。在新的历史起点上，习近平主席提出丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的战略构想。泉州市委、市政府确定了新的发展方向：“建设21世纪海上丝绸之路先行区”。

□本报记者 郑意凡

联合国认定的“海丝”起点

在泉州市区西郊的九日山，摩崖石刻群中有13方记载了南宋官员祈求保佑商船顺风的仪典。最新一方石刻，则来自1991年联合国教科文组织派出的海上丝绸之路考察队。这次考察，让泉州成为联合国在中国唯一认定的“海丝”起点。

不仅是祈风石刻群，泉州至今奇迹般地保留着众多“海丝”遗迹，有国家级文物保护单位20处、省级76处，还有我国唯一反映航海交通历史的专题博物馆——泉州海外交通史博物馆，足以还原出一部波澜壮阔的海洋史诗：

这是一座向海而生的城市，海域面积超过陆地面积。541公里海岸线，超过五分之一适合建港。

南宋末年，泉州港超过广州港，成为全国最大港口；元代成为“东方第一大港”，与近百国家和地区贸易往来。在马可·波罗、伊本·白图泰等世界著名旅行家笔下，当时许多西方人眼中的东方繁华，正以泉州为蓝本。

明初，大航海家郑和七次下西洋，五次在泉停留，其中第五次从泉州出发。明中叶后厉行海禁，但以安平商人为代表的泉商仍“冒禁入海”，行迹遍及东西洋的吕宋、暹罗、交趾、真腊、日本等地。

正因为“海丝”起点非同一般的象征意义，年初，云集海内外专家和华文媒体的“新丝路经济论坛”暨“华媒万里行”活动启动仪式，选在泉州举行。这一刻，时与空的两个“起点”璨然交汇。正如主持人白岩松所言，“我们正站在新故事开篇的起点”。而像千年前一样，泉州渴望成为中国拥抱世界的指尖。

让城市影响力“借船出海”

丝路承载的精神，至今仍然投射在泉州人身上，连放声一唱都是“人生可比是海上的波浪，有时起有时落”，“三分天注定，七分靠打拼”。因此，当改革开放春风拂过，商品经济的火花瞬间燎原。越过眼前广袤的海洋，泉州再度看到，世界的大门轰然洞开。从“三来一补”起步，泉州创造了闻名于世的“泉州模式”、“晋江经验”，成为18个改革开放典型地区之一。历次金融风暴中，泉商总是逆势而起、以全球视野迎风击浪，这种力量的源头依然是海洋精神。

不仅是爱拼敢赢，丝路也吹来开放包容的温润气息。本土文化与舶来文化长期磨合，培养了泉州人接受异域文化的开放胸襟。比如，一条短短的涂门街，关帝庙与清净寺紧邻，而斜对面就是印度正教遗址。不同宗教于一地共生共荣，举世罕见。联合国前秘书长科菲·安南特意为此到访：“我们现在这个世界需要学习的，泉州人以前就做到了。”

丝路也承载着永恒的乡愁。中国海外迁徙史上最荡气回肠的《下南洋》，由泉州人主演。今天，791万泉籍华侨华人散布世界，其中90%住在海丝沿线。他们始终不忘桑梓。改革开放之初，泉州发展就得益于“侨”，迄今累计接受的海外捐赠，占全省总额近60%。

有着拼搏开放的城市品格，宽广的海外人脉，对于泉州而言，新丝路尽是用武之地，是经贸合作、文化传播和城市影响力“借船出海”的新思路。6月底，首届中国与阿拉伯城市论坛在泉州举行。如同千年前一样，泉州热忱欢迎来自19个阿盟城市的驻华使节和代表，积极探讨合作，并倡议建立“21世纪海上丝绸之路城市联盟”。

产业港口城市的三重联动

泉州因海丝而有过去的盛名，泉州因海丝更有明日的辉煌。如今，泉州正加快融入国家“一带一路”战略的步伐，在扩大对外开放的同时，对内，也强化了产业、港口、城市的联动。

当年的“东方第一港”，如今已跻身亿吨大港，建成投产泊位86个；开通连接23个国家和地区的国际航线，年港口货物吞吐量超亿吨；进出口总额291亿美元，其中与“海丝”沿线国家的贸易占52%。

海的旁边，是日益强大的开放型经济。2013年，泉州海洋经济总产值突破千亿元，成为福建蓝色产业潜力最大的增长点。放眼全域，泉州拥有民营工业企业4.5万多家，上市公司87家，中国驰名商标124件，居全国地级市之首，形成纺织服装、石化等千亿集群。国家级金融改革试验区、民营经济综合改革试点两大“国字号”招牌，为新一轮改革开放再添底气。今年以来，泉州凝聚政企合力，拉开“支持企业全方位创新”行动的大幕，为全方位开放、跨越式发展夯实基础。

城市布局也在拥抱海洋。明年，泉州湾跨海大桥通车，占全市人口超70%、经济总量80%的区域，将连成1小时经济圈，带动泉州从滨江城市向海湾城市腾跃。

不仅如此，泉州还组建专门工作机构，提交建设21世纪海上丝绸之路先行区的《总体方案》，争取新的国家级支持；承办了一系列“海丝”经贸交流活动，包括首届中国与阿拉伯城市论坛、国务院发展研究中心“一带一路”战略研究专题座谈会等。

更多蓝色梦想盛开在未来：泉州将借力“东亚文化之都”建设，激活古城古港“海丝”文化活力；推动国内九城联合申遗，筹建国际海丝城市联盟；构建面向“海丝”的开放型经济体系，促进地区间贸易自由化便利化……

这座昔日的东方大港，正坚定地伸出臂膀，与海洋又一次相拥！