泉州湾跨海大桥全线贯通 预计明年上半年可实现通车

图为工人正在吊装箱梁

大桥A1标段最后一块箱梁到位后，大桥全线贯通

东南网9月26日讯（海峡都市报闽南版见习记者 苏桐轩 记者 田米 通讯员 林真真 文/图）昨天下午4时，随着跨海大桥南岸陆地区引桥（即石狮段）最后一块30米预制小箱梁吊装的完成，泉州湾跨海大桥主桥和引桥12.45公里的上部结构全部完成，标志着泉州湾跨海大桥实现了陆域部分和水域部分的全线贯通。

最后一块预制箱梁吊装完成

海都记者在泉州湾跨海大桥A1标段看到，一块长约30米的预制箱梁已被捆绑在吊机的吊索上，工人们正进行设备调试等前期工作。下午4时整，随着工程现场监理一声令下，跨海大桥上最后一块预制箱梁被吊机缓缓放下，嵌入大桥的主体结构，成为大桥路面的一部分。至此，泉州湾跨海大桥实现了全线贯通。

据承建该标段的现场负责人张经理介绍，大桥A1标段施工范围包括南岸陆地区引桥、南岸浅水区引桥六车道和南岸浅水区引桥八车道上部结构，长度5.913公里，南岸陆地区引桥长2732米。

“由于施工地处水陆交接地区，地质环境复杂，因此桩基施工成孔难度大，加上施工过程中还受到雨季、台风以及前期用电困难等因素影响，工期比较紧张。但是施工方通过加大投入机械设备、工作人员，并改进管理措施，最终实现了该标段工程按期完工。”张经理介绍。

大桥主体工程年底前建成

泉州湾跨海大桥，于2012年1月10日正式开工建设，起于晋江新塘街道南塘村，接环城二期晋石高速公路，于石狮蚶江跨越泉州湾，经台商投资区秀涂村，止于惠安塔埔，接环城一期南惠高速公路。项目路线全线长26.7公里，其中跨海大桥长12.45公里，北岸连接线长14.25公里，是我省目前在建最长的桥梁。建成后将使环城高速公路“成环”，加快泉州湾980平方公里经济圈闭合和形成，推动泉州从滨江城市迈向海湾城市，令江海变通途，为泉州湾画上一道亮丽的风景线。

6月30日，大桥主桥合龙，预计大桥主体工程将于年底前建成，明年上半年可实现全线通车，届时8分钟就能横跨泉州湾。

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泉州湾跨海大桥 陆域水域全线贯通

泉州湾跨海大桥南岸陆地区（即石狮段）引桥最后一块桥梁吊装完成，天崭变通途。

昨天下午，随着泉州湾跨海大桥南岸陆地区（即石狮段）引桥最后一块桥梁吊装完成，泉州湾跨海大桥主桥和引桥12.45公里上部结构全部完成，大桥实现陆域和水域全线贯通。按照工期，大桥主体工程将于年底前建成，明年上半年可实现全线通车，届时8分钟就能横跨泉州湾。

施工现场

主桥和引桥12.45公里

上部结构全部完成

昨天下午，泉州湾跨海大桥A1合同段施工现场热闹非凡，每个大桥建设者脸上都洋溢着笑容，因为只要这一块30米小箱梁吊装完成，泉州湾跨海大桥主桥和引桥12.45公里上部结构将全部完成。“真是太高兴了，这是项目部的一件大喜事。”在场的施工人员激动地说。泉州湾跨海大桥A1合同段施工范围包括南岸陆地区引桥，南岸浅水区引桥（六车道），南岸浅水区引桥（八车道）上部结构。施工长度5.913公里。

“这最后一块的施工真的很不容易。”泉州湾跨海大桥A1合同标段现场负责人张副经理说，这一标段是陆地与大海的连接处，地质环境复杂，桩基施工成孔难度大，施工单位通过增加机器设备、增加施工作业人员、采取设定工期目标奖等措施，工序如期推进，目前只剩湿接缝、外侧防撞栏及路面沥青等工序，预计10月20日前可完成A1合同段的全部工序。

工程进度

已累计投资57.5亿元

完成项目概算83.06％

作为省、市两级重点项目，泉州湾跨海大桥是泉州环城高速公路最后一环，起于晋江新塘街道南塘村，接环城二期晋石高速公路，于石狮蚶江跨越泉州湾，经泉州台商投资区秀涂村，止于惠安塔埔，接环城一期南惠高速公路。项目路线全长26.7公里，其中跨海大桥长12.45公里，北岸连接线长14.25公里，是我省目前在建最长的桥梁。建成后将使我市环城高速公路“成环”，加快泉州湾980平方公里经济圈闭合和形成，推动泉州从滨江城市迈向海湾城市，令江海变通途，为泉州湾画上一道亮丽的风景线。

泉州湾跨海大桥2012年1月10日正式开工建设，截至今年9月24日，已累计完成投资57.5亿元，占项目概算69.23亿元的83.06％；今年完成投资13.97亿元，占投资计划15亿元的93.1%。桥梁基础和桥梁下部结构已全部完成；路基土石方完成97.6%；桥梁上部结构完成98.8%，其中跨海大桥12.45公里上部结构全部完成；路面、交通安全及绿化景观工程完成51.7%；房建工程完成25.5%；机电工程按计划有序推进。

来源：东南早报

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泉州湾跨海大桥又迎新节点。昨日下午，随着南岸陆地地区（即石狮段）引桥桥梁吊装全部完成，大桥全长共计12.45公里的主桥和引桥上部结构全部完成，实现陆域工程与水域工程的全线贯通，从形象进度上初步实现环湾高速联玦成环。

作为省市重点项目，泉州湾跨海大桥跨海桥梁长度全国第六、全省第一，桥面宽度全国第一，目前已累计完成概算总投资的82.3%，正全力推进立体交叉施工，预计可于明年五一前后全面完工。

□陈小阳 孙灿芬 庄爱萍 文/图

来源：泉州晚报