蚶江—鹿港对渡：那一段帆影交织的黄金岁月

千帆竞发

蚶江位于泉州湾南岸，海岸线长17公里，拥有国家一类口岸——石湖港。据地方志记载，早在宋代，蚶江就已是民居稠密、船只过往频繁的港口，元代的时候尤盛。

蚶江－鹿港开通对渡航线以后，海峡两岸航行时间仅需一昼夜，泉州等附近各县的对台贸易，都经蚶江出入。一时间，千帆竞发，梯航万国，不管是永宁的永进商行，还是蚶江的欧泉盛行郊，他们的货物要送往鹿港都要从这里出发。满载大米、蔗糖、木材、水果、海产品的商船，从鹿港起锚，驶向蚶江；而满载药材、瓷器、烟茶、布匹的货船，也从蚶江启航，一昼夜直达鹿港。鼎盛时期，蚶江当地行郊有100多个，运输船达300多艘。

而台湾的鹿港也由此迅速上升成为台湾中部贸易的集散地。当时，鹿港有糖、油、布、染、南、泉、厦等八个郊，营运范围北至上海，南至南洋。道光十六年（1836年）周玺《重修彰化县志》云：“鹿港大街……泉厦郊商居多，舟车辐辏，百货充盈，台自郡城而外，各处货市当以鹿港为最……”

乾隆五十七年（1792年），蚶江又辟航线至台湾淡水八里坌；道光四年（1824年），再辟航线到台湾海丰。至此，两岸对渡的5条航线中，蚶江占了3条。

遍铺红砖

鹿港与蚶江正式设口对渡后，泉州一带居民大量移垦，鹿港文化不论语言、艺术，还是宗教、风俗，均直接受闽南文化的深远影响。

林国宏介绍，蚶江有一条形成于宋代的古街，因街道很窄，故称“一线天”街，清朝迁界被毁，两岸对渡繁荣起来后复建。而鹿港也有一条“不见天”街，街道上空覆盖屋顶，成为“无天厝”。蚶江等闽南一带的飞檐翘脊的民宅，从外墙到屋内的地砖、炉灶都是用红砖砌成的，鹿港老街也是遍铺红砖。

在鹿港，一些大宅、寺庙其建造所用的砖木甚至就是直接从泉州运来的。当年，船只从鹿港出发，运的是稻米之类的重物，由蚶江返回时往往运送的是布匹、中草药等个大体轻的货物。于是便用泉州白石条等来压仓底，以抗风浪。这些运来的砖石都不会被浪费，恰好可以用来修房造屋，搭盖庙宇。鹿港日茂行前所铺的石条即全部来自泉州。

此外，鹿港天后宫在台湾各妈祖庙中地位极高。因该庙所供奉的妈祖神像是1683年（清康熙二十二年）由福建水师提督靖海侯施琅从莆田湄洲天后宫恭迎到台的，是全台唯一由湄洲而来的神像，人称为“祖神”。

鹿港龙山寺是顺治十年（1653年）由泉州移民从安海龙山寺分灵割香去的。在蚶江鹿港对渡两年之后，由于人口陡增，就显得地偏庙小，遂迁建现址，它的建筑范本就是泉州开元寺。因与台其他庙宇相比略显华丽，故有了“台湾紫禁城”之称。

1840年鸦片战争后，清朝开放厦门为通商口岸，蚶江的地位逐渐被厦门所取代，同时，鹿港也因港口淤塞而逐渐没落。1894年，甲午战争爆发，蚶江与鹿港的对渡通商基本停止。如今，这两个当年因对渡而繁荣的小镇都已洗尽铅华。唯有蚶江遗留的“新建蚶江海防官署碑记”（又称“对渡碑”），仍记录着当年蚶江与鹿港间千帆往来、商贾云集的黄金岁月。