泉州湾河口湿地遭填滩造路 工程车进出红树林被蚕食

用来筑路的建筑垃圾倾倒在滩涂上，红树林被蚕食

【记者调查】

建筑垃圾堆成砖石路 路高两米多

昨日下午，记者赶到现场发现，问题已经比李裕红教授之前的描述更严重了。从洛阳新桥中段一个巨大的户外广告柱附近下车，可以直接进入这条土路，土路周边一大片，都是一些空心砖、水泥块、外墙碎片等建筑垃圾；往下游走，路变窄了一些，但依然有五六米宽，一直延伸到接近洛阳古桥的地方；还有一个缺口正待合龙，长四五十米。

土路中间有一个闸门，下面是石头结构；往上是红色的砖头，从最底层往上数，足有46块，每块高约5厘米，加上砖块之间的水泥层，新建起来的砖石路大约有2.5米高。

如果从靠近洛江区一侧的堤岸往中间看，这条滩涂上的新路，断面特别明显：最底层跟滩涂一样的颜色，往上一点颜色变淡了一些，再上面就是土黄色。

【协调现场】

教授三问：谁建的？谁管的？怎么办？

泉州海监执法部门昨日前往查看现场，随后与泉州湾河口湿地管理处、洛江区农水局、万安街道办事处、桥南社区居委会等相关负责人一起召开了协调会。

李裕红教授现场连发三问：谁建的？谁管的？怎么办？追问下，养殖户刘锦树被请出来，当场承认：“就是我建的，跟别人没有任何关系。”

刘锦树说，他十几年前就向村里承包了这片滩涂，当时一年2万多元；去年通过竞标，又拿到了承包权，每年费用5.3万元，承包期10年，每隔3年还要上涨一些。这片滩涂上养海鲜，只能用咸的海水，但是经常有上游的淡水流入，导致海鲜死亡，给他带来损失，他才想出这个办法。但这并非修路，而是在原来的旧堤基础上，“做一些加固措施”。

什么时候开始建的？没建以前又是怎么养殖的？接下来打算怎么办？对于这些问题，刘锦树拒绝回答。有知情人士透露，大规模往滩涂上运送建筑垃圾“修路筑堤”的现象，是从今年9月份开始，“对方”还曾和保护区管理处的车辆起过冲突，“管理处把车停在工程车前，人离开去吃饭，回来发现车被拖走了”。