建设生态泉州之大美两江：规划两江整治新蓝图

海都报去年航拍的泉州晋江流域景色

东南网11月6日讯（海峡都市报闽南版记者 陈丽娟 曾小琴 徐锡思）没有离开泉州出去走走，我们就很难发现城与城的差别。

早上跳上动车，晚上就能看到重庆夜景了。这座山城的夜景之所以闻名遐迩，一半是山，一半则是两江。

没错，两江。

城市得两江穿城而过，实乃城市之幸。这种宝贵资源，就算放眼全国，也实在是屈指可数。

重庆得长江和嘉陵江之交，武汉得汉江与长江之交，福州得闽江跟乌龙江穿城而过，都能成就城市特别的美。“两江”游览，已成为其别致的城市名片。

就说临近的福州吧，早已“嗅出”两江的珍贵，2009年的城市总规中明确提出，要利用“两江四岸”的生态基础和人文底蕴，发展新城中心。

我们泉州，正是靠两江而兴盛的。诗云：州南有海浩无穷，每岁造舟通异域。

千年之前，泉州就因水而繁华。君不见，各国商船从晋江一路而上，在晋江口留下文兴和美山码头；君不见，红树林、白海豚、洛阳桥……洛阳江更是生态历史名城的注脚。

泉州古城，由洛阳江而到达乌屿，由晋江而到达后渚，是所谓“金乌屿、银后渚”。

城市改变河流，也被河流所改变。建设更美、更生态的两江，已成为城市课题。

如今，我们不仅有着两江资源，更有着30多个沿江文保单位，如同一串珍珠点缀。

如何更好地治理、提升两江流域，上周四，泉州市政府、市政协召开专题协商会。会上，泉州市长郑新聪掷地有声地说：不要让两江整治留下遗憾工程，要打造会呼吸的河道和堤岸。

福建是党的十八大以来国务院确定的全国第一个生态文明先行示范区；泉州眼下正积极创建国家级生态市，“大美两江”正是生态泉州建设的组成部分。

关注两江，谋划两江。今天起，海都报推出大型策划——贯彻十八届四中全会精神·建设生态泉州之《大美两江》，让我们共同为两江规划蓝图。

【美如画的两江之城】

重庆

重庆：两江夜景闻名遐迩

20多年前，重庆就开启“两江游”，重庆夜景已是最广为人知的城市名片。2010年，国务院批准重庆设立两江新区，更为两江注入活力。如何让滨江城市和山水相融？重庆规划部门对核心特色区域，进行三维空间形态和景观艺术整体设计，形成两江四岸滨江地带城市。

武汉

武汉：两江游成旅游品牌

汉江、长江两江交汇，三镇鼎立、龟蛇锁江。2006年起，武汉沿江景观带越建越漂亮，“两江游”已成旅游品牌。顺两江，就能把武汉看个大概。今年武汉旅游提出新思路，将各种人文和历史景点结合到坐船游，建成以长江游览为主题的开放式5A级景区。

福州

福州：两江是最生态之区

北去不远，就是省会福州，闽江、乌龙江穿城。两江两岸是榕城环境最美、生态最好的区域。福州城市总规提出，要打造闽江“金外滩”。未来福州将建设8个新城中心，有7个都布局在两江四岸，还将依托两江两岸的绿化带，形成贯穿中心城区的绿化廊道。

珠海

珠海：一条路造就的浪漫

珠海和泉州，在江海交汇方面挺像的。珠海有很长的海岸线，为城市增添魅力，还更加宜居。20多年前，珠海在沿海地区建成一条情侣路，长约28公里，串联起多个城市中心。如今，情侣路是市民、游客和情侣们的好去处，珠海也由此被誉为“浪漫之城”。

【我们泉州也有两江】

泉州大美两江

我们弱在哪？

江是江，城是城

其实，泉州也有两江，还濒东海。然而对比其他两江美城，我们的两江好像“有点逊”。

天津市城市规划设计院厦门分院院长陆引直言，和其他城市相比，泉州城市发展虽也临江，但一直以来没有依托江流来发展；作为海上丝绸之路的起点，城市核心区也不在依水的部分。

直到这几年泉州湾总体框架初步搭就，城市中心才往水岸转移，日益凸显“两江”重要性，但沿途9个公园通达性差，前往不便，很多人都没去过。陆引认为，这使得很多人没有江滨休闲生活。

泉州市城市规划设计研究院院长林劲松，对比了国内外其他江滨、海滨城市，比如福州、厦门、珠海、新加坡城等，他说，泉州“两江”建设多年，但还缺乏整合和提升，没有系统、完整性地做规划；就拿现有几个公园来说，就比较分散。

“以前受防洪堤阻隔，江是江，城是城。”珠海市规划设计研究院厦门分院院长詹国南，提到这样一个观点。他说，泉州近些年建设公园、亲水慢道、建天桥等，就是想将城和江融为一体。

我们胜在哪？

海丝遗迹，得天独厚

不过，别急，如果其他城市两江已是美如花开，泉州的两江则是含苞待放。

林劲松说，泉州两江开发不足，但却又有独特长处。泉州是海上丝绸之路的起点城市之一，像九日山祈风石刻等沿线遗留许多遗迹，是其他江岸城市没有的，现在上升到“一带一路”的国家战略角度审视，所以规划定位为打造成为“海丝文化和生态旅游的滨水展示带”，要利用泉州的独特优势，对两江重新规划。

詹国南说，比起国内外其他滨江滨海城市，泉州两江四岸最大的特色，体现在海丝文化、闽南文化及海洋文化，比如说洛阳古桥、文兴码头、石笋古渡等，还有一些特色民俗文化，这些资源得天独厚，没法复制，没法制造。

泉州市城市规划建设专家顾问组成员林栋材认为，泉州城市如今不再受限于古城，两江腹地还有未开发的宽阔地块，要着手做相关的规划，向海发展，更好地体现海丝特色。

闽南网11月6日讯 如果不是偶尔到沿江公园玩一玩，您感受得到泉州两江的呼吸吗？如果有朋友来泉州，您会带他们去泉州的两江和泉州湾玩吗？

今年来，重新整合、提升“两江”，成了泉州市委、市政府的重点工作。大约30公里长的“两江”流域，有哪些不错的景观，还存在哪些问题，该如何升级打造，值得我们关注。

今天起，海都报推出两项征集活动：明天我们将启动“水上看两江”活动，首次以“水中游”的角度来感受两江，随后参加座谈会；我们还期待大家畅谈心目中的两江蓝图，您可以谈到一条步道、一个公园，也可以谈谈整体规划。我们将系统整理专家、读者的建议，转交给政府职能部门，供他们决策参考。您的建议，有可能就是泉州两江未来的美景。

【说文解字】

大美两江

晋者，晋朝也。晋江的由来，有这样一种说法：“以晋南渡时，衣冠避此者多沿江而居，故名，县名因之”。

洛阳江，洛阳地也。《惠安县志》记载，西晋末年，中原战乱不止。中原士族南迁于此后，因思念家乡而以“洛阳”命名此地，洛阳江得名也因此理，遂有洛阳桥。

大美者，乃两江是泉州古老的母亲河，是泉州辉煌历史、多元文化的最佳见证，有古洛阳桥、文山、美山码头、接官亭等30多个国家级、省级、市级文保单位，还有河口湿地省级自然保护区，更有公式埔渔村、法石历史文化街区分布其间，历史、人文、生态资源要素充足。

这两年，两江景观整治也逐步提上议程，已有较明显进展。但诚如许多规划专家所言，这样的珍贵资源，如今仍不免存在硬伤，如夜景效果不佳、基础设施不足、水面景观差、河道淤积等。

两江建设

泉州市政府近年来做了近10个相关规划，涵盖晋江和洛阳江干流流经区段及其水域至两岸各一个街区的范围。其中，晋江规划面积约17平方公里；洛阳江规划面积约37.13平方公里。

目前，在国家“一带一路”战略下，此次规划方案进一步明确定位：拟将两江打造成为海丝文化和生态旅游的滨水展示带。

目前规划方案还要做进一步修改，但一些动作是近期可以预见的：30多个文保单位的历史珍贵资源必是此次规划的重点，更好地发掘价值，进一步保护、开发；沿江公园，拟在修复完现有历史欠账前提下，移交市级统筹管理，今后如何统一做主题布设，也成为决策者的新近思考。

两江之上，已建和在建的跨江桥梁有16座。以桥为引，晋江两岸、环湾四围、各组团各市镇之间，逐步实现由相望、相连到相依，串起了两岸的文化、经贸、生活往来，由城市群进而大都市。

两江的休闲场所，也在逐步完善，已经基本贯通34.4公里的绿道。

【专家说道】

珠海市规划设计研究院厦门分院院长詹国南：目前泉州两江最重要的是提升滨水地区活力，多构建一些公共性建筑展示体，让广大市民能共享资源，比如增加些广场、配套娱乐设施、引入文化活动、艺术形式展示等。生态是可持续发展的要素，应尊重山、海、城的自然和谐，要留生态廊道；洛阳桥桥头西面有烂尾别墅，要调整改造；洛阳桥应是城市展示区，应结合周边村庄看成一个整体。

天津市城市规划设计院厦门分院院长陆引：政府部门要搭建沿江的城市生活，除建设公共配套设施，如今要做的是，先引导市民关注“两江”，参与“两江”的休闲生活。

泉州市城市规划建设专家顾问组成员林栋材：泉州两江建设日趋成熟，将城市由沿江建设推向向海发展，随着明年泉州跨海大桥等拉近江湾距离，无形中将把城市空间扩张，可在两江布设一些商贸活动，让城市更显聚集力。