车位售价高公共配备不足 泉州东海、城东违停严重

现状二：新区公共停车位 无法缓解停车难

缺乏便利 市民鲜愿前往

新楼盘配备的停车位充足，却因售价高、只售不租等原因造成住户停车不便。而新区公共停车位的建设就稍显滞后，似乎跟不上涌入新区的人流。

在东海新区，规划部门表示，该区的公共停车位包括商场配建停车位及区域配建专用停车位，但至于具体的数量，相关人员以不方便统计拒绝告知。

走访中，记者找到了该区域配建的专用停车位，即东海滨城O地块机械式立体停车库。按规划，这里可提供上千个车位。据一保安介绍，从地下一层至正四层，均为停车场，现只有一楼停放着少数几辆车，其他楼层均无车辆停放。

据观察，该停车库离东海大街主干道有数百米远。采访中，多位车主表示，他们也不想违章停车，但总不能将车停放在该停车库内，再步行数百米甚至更长的距离到达目的地。

记者了解到，除了该专用停车库外，市民如果想在东海大街停车，就只能选择沿街一些商场配建的停车场。然而，目前几个大型的商场仍处于施工扫尾阶段，尚未对外营业，所能提供的停车位也十分有限。

在东海大街两侧，并未施划路内临时停车泊位。交巡警部门表示，东海大街建设尚未移交给市政管理部门，所以停车位无法施划。

配备不足 未来压力仍大

相较于东海片区，城东片区的公共停车位则主要集中于大型购物中心、医院、海峡体育中心等地。以中骏世界城为例，这里的地下室可以容纳数千辆车停放，暂时能够满足购物及附近市民的停车需求。然而，路面上也少见临时停车位，随着入住人数的逐步增加，一段时间后，也有可能出现停车难的情况。

此外，海峡体育中心、市第一医院城东分院的停车位众多，暂未出现不够停放的现象。

而在桥南新区，记者走访中并未看到有专门的公共停车场。以不久前开业的中闽百汇购物广场为例，节假日或高峰期时，广场前总是停满车辆，不少无位可停的车辆直接放在道路上，影响交通。根据该片区发展的速度，相信不久之后，这里的停车难题也将凸显。